東南亞cod貨代 東南亞cod貨代首選，國際物流公司是一家專業從事國際空運，海運，快遞，倉儲，小包等新型電商以出口業務為主的綜合性第三方物流服務公司。一直致力于跨境電商提供專業的出口物流服務，在原有空運，海運，快遞，倉儲，小包等物流服務基礎上，整合自身優勢資源，重點推出東南亞等與中東cod電商小包代收款服務市場。跨境電商國際物流專線市場目前呈現的4大特點跨境電子商務之中，企業與消費者合約踐行的基礎就在于非虛擬性的“國際物流”，而影響消費者消費體驗的因素也在于物流的效率及成本：因此跨境電子商務不僅為國際物流的發展提供市場機遇，更為其發展帶來挑戰：因而國際物流是跨境電商發展的必備環節，其發展水平高低也成為跨境電商供應鏈融合及跨境電商供應鏈企業獲得經營效益的關鍵因素。跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外，再通過合作公司進行目的地國國內的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。目前，業內使用最普遍的物流專線跨境電商國際物流專線市場目前呈現的主要特點是：1服務向兩端延伸國際物流專線指運營不同國家(地區)間點對點的貨運線路，其運輸線路及班次一般是固定的。傳統的國際物流專線僅包含貨運站點之間的運輸服務，隨著跨境電商服務需求升級，國際物流專線的業務鏈條進一步向上游的貨物攬收和下游的末端派送延伸。目前，國際物流專線的服務開始逐漸包括：貨物攬收、裝卸打包、運輸、在線追蹤訂單、清關、本地派送等一條龍服務。2運力供給高飽和，綜合費用呈上升態勢受全球國際航運運力基礎設施擴充速度緩慢的影響，國際航運運力供給短時間并無明顯增長空間，全球空運及海運運力供給速度無法匹配目前跨境電商的高速增長需求，跨境電商國際物流專線市場近年來幾乎無明旺季區別，全年呈現服務高飽和狀態，因此國際運費也呈現穩中上升的趨勢。3競爭高度市場化，且同質化競爭明顯盡管目前市場上提供國際物流專線的服務商非常多，但其后端的貨物實際承運人基本為國際主流的海運及空運公司，前端代理銷售看似豐富的國際物流專線產品，在服務質量上并無明顯差異，同質化競爭非常明顯。4進口與出口專線運力存在錯配一是由于國內跨境電商交易規模存在順差，國際物流專線存在出口運費與進口運費價格偏差的現象。以1kg的包裹為例，從上海浦東直發美國洛杉磯物流加派送價格約為40元人民幣，若從美國洛杉磯直發至上海，運費約為60元人民幣。二是由于國內跨境電商進口消費市場主要集中在一二線城市，而跨境電商出口則集中在深圳、廣州、義烏、杭州、寧波等沿海城市，因此在國際物流專線運力區域上存在不平衡。據了解，依托產業基礎和靠近香港機場的交通區位優勢，僅深圳一個城市就占據了全國近60%的跨境電商出口包裹量，大量國際物流專線資源也集中于此。在跨境物流和貨代行業中，cod(cash on delivery)即代收貨款服務，簡單的理解：海外客戶下單給國內賣家，由國際貨代或物流公司把貨物送給國外客戶手中，再當場向國外客戶收取貨款和運費，最后由物流公司或貨代將貨款返給電商賣家。