美國路向E郵寶價格暴漲，跨境物流難題如何解決
時間：2024-04-21
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美國路向e郵寶價格暴漲，跨境物流難題如何解決
4月25日，中國郵政速遞物流表示，由于新冠肺炎疫情在國外尤其是美國的持續蔓延，國際空運空運輸成本大幅上漲。為了全力暴漲業務的正常運行，我司將于2023年4月28日零時起調整美國路至郵箱業務的銷售價格。
也就是從今天開始，中國郵政美國路開始按照新的資費標準對e郵寶進行收費。原關稅為:85元/斤+15元/件，提50g最新關稅標準為:155元/斤+15元/件，提50g。根據具體價格計算，原來的1kh和2kg分別到了100元和185元，而最新的1kg和2kg分別到了170元和325元，漲價幅度分別為70%和75%。
據了解，中國郵政已經不止一次調整業務。早在今年3月底，為了應對日益激增的貨物，中國郵政就停止了電商平臺上所有普通小包裹的收寄，也就是我們常說的平郵包裹。然后在4月初發布公告，表示4月13日起對e快遞、e郵、掛號包裹加收臨時附加費。
不僅是中國郵政，dhl、fedex、ups等國際快遞公司也在不斷調整業務，提高價格，開始收取臨時附加費。物流報價的不斷調整，運費價格的不斷上漲，成為疫情下物流行業的新常態。然而，對于以物流成本為主要成本之一的跨境電商賣家來說，他們正處于水深火熱之中。
來自美國的郵件價格暴漲，如何解決跨境物流問題？
物流服務商頻繁提價，導致跨境電商賣家使用物流的成本上升。物流成本上升，產品成本也上升。一旦產品漲價低于產品成本，賣家只能虧本銷售。越賣越虧，這也是很多賣家的現狀。
那么面對這樣的情況，賣家應該怎么做呢？其實危險和機遇是相輔相成的。危險必然蘊含機會，機會也蘊含危險。疫情爆發的那一刻，整個跨境電商行業都會受到影響，物流成本的暴漲必然導致產品利潤的大幅下降。一些跨境電商賣家已經因此關店，還有一些賣家還在苦苦掙扎。
樂觀來看，疫情是行業的一次洗牌，也是對跨境賣家危機應對的一次考驗。疫情過后，整個行業勢必起死回生。因為店鋪和商品排名的優勢，堅持下來的賣家必然會獲得更多的流量和曝光，再加上賬戶前積累的權重，上一層樓也未必能做到。
當然，這些都是故事。目前賣家最重要的不是如何盈利，而是如何在危機中生存，才有資格抓住機會。各電商平臺紛紛推出針對物流的各種政策，將物流問題帶來的負面影響降到最低。
另外，在物流成本上，我們可以通過選擇替代物流渠道來控制物流成本。目前漲幅最猛的是空貨運航班銳減。但海上運輸受疫情影響較小，停航船舶較少。選擇海運物流可以幫助我們度過這個難關。
比如我們物流推出的美國經濟專線，就是以海運為主要運輸渠道的物流渠道，幫助跨境電商賣家解決物流問題。時限方面，整體簽收時限為2030天，與美國email相當(嚴重封存)。資費方面，遠低于email報價，低至21.5元/kg+36元/票即可收到。
此外，海運在海運方面也有明顯優勢，可以承接內置電、弱磁、化妝品等敏感物品，運輸范圍廣。從體積重量來說，體積/8000，郵寄紙巾、衛生紙、抽紙等氣泡貨優勢顯著。
由此可見，美專經濟線完全可以滿足跨境賣家的物流需求，在目前平臺規定的時間內將貨物送達目的地，穩定順利地完成整個產品交易，幫助賣家打通物流渠道。
美國購物旺季調研：70%消費者將超預算購物
隨著q4旺季的到來，各大平臺和賣家都在摩拳擦掌，等待高光時刻的到來。
美國是國內賣家最重要的市場之一。疫情期間，消費者的網購支出增長喜人，這讓很多賣家感到欣慰。今年旺季，賣家對美國市場充滿了更多的期待。
根據confirm的最新調查，70%的美國受訪者表示，他們這個假期的購物支出會超出預算；61%的人表示會提前買節日禮物，不會等到黑五或者網一。調查還顯示，20%的受訪者已經開始在9月份為假期網購。
在這項調查中，電子產品和服裝暫時位居熱門禮物之首。近三分之一的受訪者表示會購買電子產品，四分之一會選擇服裝。電子產品和服裝作為熱銷榜的常青樹，可以算是賣家最安全的商品選擇。
此外，美國對圣誕裝飾品、兒童玩具、寵物玩具和家居用品的需求也在上升。其中，圣誕裝飾品和玩具產品供不應求。
在平臺選擇上，亞馬遜仍然是美國消費者購物的首選。每年亞馬遜的黑五和網一促銷都會吸引很多買家。2023年，亞馬遜黑五和netone銷售額突破200億。不知道今年能不能創下新紀錄。
為了迎接旺季的到來，亞馬遜、沃爾瑪等國外大型電商平臺已經開始大量招聘員工，亞馬遜為了留住工人，已經多次加薪。在國內，海運費大幅下降，加上限電影響，出口商品價格開始上漲，賣家表示不再接受慈善賣家的稱號。如果不珍惜現有的機會，不知道要等到什么時候。
雖然目前美國疫情嚴重，出現了類似8月消費者信心指數下降的情況，但對跨境購物的影響并不明顯，市場預期良好。根據statista的預測，今年美國的網上銷售額將達到4.9萬億美元，到2024年這一數字將超過6萬億美元，網購人數將超過2.5億。
中美專線是物流旺季配送到美國的首選。
美國專線，我們物流整合優質空運輸資源和美國當地頭部快遞公司，末端由usps或ups配送，從內地/香港直飛美國。
按貨物性質分為中美專線、中美專線優先、中美專線膠液、中美經濟套餐。可以寄一般貨物，帶電池的產品，化妝品，口罩產品，不含酒精的膠體液體，移動電源，純電池產品，電子煙等貨物。
中美專線:可接收一般貨物，內置電，配套電池，化妝品，口罩產品等。香港直飛美國。通關后由usps發貨，預測在線模式。交付將在713天內完成。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價格優勢明顯。
中美專線普貨:只發普貨，大陸直飛美國。清關后由usps發貨，預測線上模式，713天完成發貨。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價格優勢明顯。
美國特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產品、油性電子煙。包裝袋里的產品是軟包裝，不考慮體積；對于紙盒包裝，包裝內有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標準:長*寬*高/8000，申報價值不得超過800美元。
中美專線優先:第一站用快遞，直達美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內置電池的貨物。網上預測，713天發貨，時效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩定發送內置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預測，712天發貨，時效穩定。收費方式和重量限制以實際重量為準；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費，免泡沫，運費相對實惠，1kg也就110元左右。
以上價格僅供參考。具體價格以我們最新的物流價格表為準。我們的物流官網客服中心運費試算可以幫你比較美國專線送達美國的貨物的轉運時間和公布的費率，你可以查看美國專線的最新折扣價。
美國專線可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿商向美國發貨的物流需求。價格一直保持市場底價，性價比超高。
我們的物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業場地，多條自動化包裹分揀線，數百條優質的國際物流通道，可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強北、廣州、義烏都有線下直營網點，提供全城免費上門取件服務。
主要從事國際快遞、國際專線、國際小包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲貨代等跨境電商物流綜合業務。是ups、fedex、dhl國際快遞一級銀行家代理，荷蘭郵政中國市場一級銀行家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場底價收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務。
當天收貨，當天出庫，當天上網，25天完成發貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發貨的物流利器。
美國購物旺季多種貨品將面臨嚴重缺貨
每年秋冬的黑色星期五和圣誕節都會迎來火爆的購物潮。人們會拿出他們長期保存的商品清單，利用黑色星期五和圣誕節的大折扣活動。
然而，今年的情況可能會有所不同。最近有報道稱，很多美國人發現超市和購物店的貨架上很多商品嚴重缺貨空空，引起美國消費者情緒激動，紛紛吐槽，宜家貨架空，尤其是美國。
不僅是家具，很多企業品牌的商品都缺貨。孩之寶、沃爾瑪、鱷魚、阿迪達斯等公司都發出了購物季前會出現斷貨的警告。
而且多家服裝店也表示服裝庫存正在減少，連衣裙、毛衣、牛仔褲等產品數量也在減少。一些服裝零售商表示，可以提供的服裝款式、顏色和尺碼正在減少。其實這種貨荒不只是美國有，加拿大的一些大城市也有。
事實上，北美的缺貨與供應鏈斷裂和海運擁堵密切相關。北美很多產品需要進口，大部分來自亞洲的中國和東南亞國家。
進入下半年后，海運量持續增加，貨船難求，運費飆升，海運擁堵造成供應鏈嚴重短缺。直到最近，仍有近60艘貨船在洛杉磯/長灘港附近的海灣排隊等候停靠。
另一方面，由于生產成本的增加，一些電子、服裝、鞋包等品牌將生產地搬到了東南亞國家。但今年，尤其是7月份以來，受疫情影響，越南、泰國的工廠被迫停工，工人紛紛辭職，生產成本增加，交貨時間一拖再拖。
此外，疫情導致的海運空運費價格大幅上漲，造成供應鏈斷裂嚴重。耐克和阿迪達斯甚至預計會因為越南停產而帶來嚴重的經濟損失。有消息稱，阿迪達斯可能會考慮提價，以彌補缺貨造成的損失。
據外媒報道，在購物潮到來之前，已經出現了大規模的缺貨現象。預計這種情況會持續到黑色星期五和圣誕節。目前，大部分公司已經正式建議提醒消費者在今年假期到來之前提前購物。
旺季送貨到美國，選擇優質物流服務商。
我們的物流主要經營國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲、貨代等跨境電商物流。我們是ups，fedex，dhl國際快遞的一級經銷商代理商，荷蘭郵政在中國市場的一級經銷商，中國郵政，香港郵政，新加坡郵政的核心代理商。我們常年保持市場底價收貨，大家都努力做好服務。
總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業場地，多條自動化包裹分揀線，數百條優質的國際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強北、廣州、義烏都有線下直營網點，提供全城免費上門取件服務。
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同時可以滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿商發貨到美國的物流需求。價格一直保持市場底價，性價比超高。
美國超10萬工人罷工，加劇供應鏈危機和通脹
近年來，全球經濟面臨主要經濟體貿易政策變化、局部經濟環境惡化和地緣政治緊張。作為世界主要經濟體、主要消費市場和世界產業鏈的核心環節，美國采取的出口限制、關稅壁壘等保護性貿易政策可能會對全球多個行業產生較大的不利影響。
現在美國的通貨膨脹非常嚴重，對美國本身也造成了一系列的不利影響。
美國真是一個神奇的國家。
新冠肺炎疫情對美國影響很大，現在又遇到了供應鏈危機，通貨膨脹也促使美國工人開始罷工。
據外媒報道，罷工浪潮席卷美國，超過10萬名美國工人將在10月份舉行罷工，或者已經威脅要罷工。
上周四，農業設備制造商約翰迪爾(john deere)的1萬名工人因工資和工作條件舉行罷工，這是2019年以來美國最大規模的罷工。
與此同時，由于6萬名電影和劇組人員的罷工，許多美國電視和電影制片廠被迫停工，這將是二戰以來好萊塢最大規模的勞工罷工。
此外，在與私人醫院集團凱澤醫療集團(kaiser permanente)的薪資談判陷入僵局后，加州和俄勒岡州的24000多名工人舉行了罷工。
加州約6500名講師也處于罷工邊緣。
10月，數千名其他工人舉行罷工，包括馬薩諸塞州的700名護士、紐約醫院的2000名工人以及密歇根州、內布拉斯加州、賓夕法尼亞州和田納西州凱洛格工廠的1400名工人。
這波罷工的直接原因是員工在這次疫情中要求更好的權利。然而，雇主發現由于勞動力短缺，他們不得不提高最低工資者的工資，他們的處境也很困難。
根據康奈爾大學的工業行動跟蹤報告，到目前為止，今年至少發動了176次罷工，其中17次發生在10月。8月份，創紀錄的2.9%的勞動力辭職，相當于430萬人辭職。
美國最大的工會aflcio主席liz shuler上周在薩博的新聞發布會上說:工人罷工是為了更好的待遇和更好的生活。
此外，包括聯邦快遞在內的一些運輸公司收到了員工的罷工通知，他們表示:公司未能在疫情期間提供工作保障，沒有公平的工資。在圣誕節需求激增之前，別無選擇，只能采取合法的工業行動來打破僵局。
這些員工還表示，如果公司不能給出公平的解決方案，他們將在周四采取罷工行動。
罷工加劇美國供應鏈危機和通貨膨脹。
罷工對美國的影響還是很大的，供應鏈危機還沒有解除。然而，當工人罷工時，美國的供應鏈危機更加緊張。此外，罷工還加劇了美國的通貨膨脹。
據外媒報道，目前生產系統的擁擠和堵塞已經影響到各個部門、服務和商品，電子產品、藥品、家庭用品、肉類和汽車都出現了供應困難。
據了解，美國多家超市一直供不應求，包括食品飲料、服裝、日用品等多種商品都不同程度缺貨。很多超市的貨架空空比如有的店家說不確定什么時候能補貨。
美國物價飆升，許多美國消費者抗議。一個代表美國近500家公司的鞋業組織周二表示，美國童鞋價格已飆升至70年來最高水平，并敦促美國總統拜登解決這一問題。該組織表示:貧困家庭和工薪階層家庭在童鞋上的花費很大。童鞋是關稅最高的產品之一。
隨著消費者對緊缺商品需求的增加，從中國運往美國和歐洲的貨物運費飆升。而且，由于運輸困難，商品短缺，當終端消費者購買這些商品時，會出現高價。
但目前美國的疫情還沒有得到有效控制，再加上供應鏈危機，預計美國超市的缺貨狀況短期內不會得到緩解。
此外，美國工人罷工也可以領取失業救濟金，但他們是在消費商品而不是生產商品，這也會加劇美國的通貨膨脹。也有外媒認為，拜登的1.9萬億美元美國救市計劃也在加劇通脹，但這種影響是短期的。
如今，美國的疫情仍在肆虐。從疫情開始到現在，美國的防疫措施一直沒有效果。工人安全得不到保障，工資福利跟不上，是美國工人罷工的主要原因。
一位美國工人說:我們犧牲了和家人在一起的時間，錯過了和孩子的球賽、晚餐和婚禮，一直在工作，卻沒有得到任何回報。
有網友開玩笑說，在美國努力工作很尷尬，但是連衛生紙都買不到(美國衛生紙嚴重缺貨)
中美專線是物流旺季配送到美國的首選。
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中美專線普貨:只發普貨，大陸直飛美國。清關后由usps發貨，預測線上模式，713天完成發貨。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價格優勢明顯。
美國特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產品、油性電子煙。包裝袋里的產品是軟包裝，不考慮體積；對于紙盒包裝，包裝內有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標準:長*寬*高/8000，申報價值不得超過800美元。
中美專線優先:第一站用快遞，直達美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內置電池的貨物。網上預測，713天發貨，時效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩定發送內置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預測，712天發貨，時效穩定。收費方式和重量限制以實際重量為準；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費，免泡沫，運費相對實惠，1kg只需110元左右。
美國仿卡線:可用于仿卡，按實際重量收費；紙箱包裝的體積需要計算，體積標準:長*寬*高/8000。申報價值不超過800美元，暫不接受所有圓柱形和管樁包裹。
以上價格僅供參考。具體價格以我們最新的物流價格表為準。我們的物流官網客服中心運費試算可以幫你比較美國專線送達美國的貨物的轉運時間和公布的費率，你可以查看美國專線的最新折扣價。
同時可以滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿商發貨到美國的物流需求。價格一直保持市場底價，性價比超高。
4月25日，中國郵政速遞物流表示，由于新冠肺炎疫情在國外尤其是美國的持續蔓延，國際空運空運輸成本大幅上漲。為了全力暴漲業務的正常運行，我司將于2023年4月28日零時起調整美國路至郵箱業務的銷售價格。
也就是從今天開始，中國郵政美國路開始按照新的資費標準對e郵寶進行收費。原關稅為:85元/斤+15元/件，提50g最新關稅標準為:155元/斤+15元/件，提50g。根據具體價格計算，原來的1kh和2kg分別到了100元和185元，而最新的1kg和2kg分別到了170元和325元，漲價幅度分別為70%和75%。
據了解，中國郵政已經不止一次調整業務。早在今年3月底，為了應對日益激增的貨物，中國郵政就停止了電商平臺上所有普通小包裹的收寄，也就是我們常說的平郵包裹。然后在4月初發布公告，表示4月13日起對e快遞、e郵、掛號包裹加收臨時附加費。
不僅是中國郵政，dhl、fedex、ups等國際快遞公司也在不斷調整業務，提高價格，開始收取臨時附加費。物流報價的不斷調整，運費價格的不斷上漲，成為疫情下物流行業的新常態。然而，對于以物流成本為主要成本之一的跨境電商賣家來說，他們正處于水深火熱之中。
來自美國的郵件價格暴漲，如何解決跨境物流問題？
物流服務商頻繁提價，導致跨境電商賣家使用物流的成本上升。物流成本上升，產品成本也上升。一旦產品漲價低于產品成本，賣家只能虧本銷售。越賣越虧，這也是很多賣家的現狀。
那么面對這樣的情況，賣家應該怎么做呢？其實危險和機遇是相輔相成的。危險必然蘊含機會，機會也蘊含危險。疫情爆發的那一刻，整個跨境電商行業都會受到影響，物流成本的暴漲必然導致產品利潤的大幅下降。一些跨境電商賣家已經因此關店，還有一些賣家還在苦苦掙扎。
樂觀來看，疫情是行業的一次洗牌，也是對跨境賣家危機應對的一次考驗。疫情過后，整個行業勢必起死回生。因為店鋪和商品排名的優勢，堅持下來的賣家必然會獲得更多的流量和曝光，再加上賬戶前積累的權重，上一層樓也未必能做到。
當然，這些都是故事。目前賣家最重要的不是如何盈利，而是如何在危機中生存，才有資格抓住機會。各電商平臺紛紛推出針對物流的各種政策，將物流問題帶來的負面影響降到最低。
另外，在物流成本上，我們可以通過選擇替代物流渠道來控制物流成本。目前漲幅最猛的是空貨運航班銳減。但海上運輸受疫情影響較小，停航船舶較少。選擇海運物流可以幫助我們度過這個難關。
比如我們物流推出的美國經濟專線，就是以海運為主要運輸渠道的物流渠道，幫助跨境電商賣家解決物流問題。時限方面，整體簽收時限為2030天，與美國email相當(嚴重封存)。資費方面，遠低于email報價，低至21.5元/kg+36元/票即可收到。
此外，海運在海運方面也有明顯優勢，可以承接內置電、弱磁、化妝品等敏感物品，運輸范圍廣。從體積重量來說，體積/8000，郵寄紙巾、衛生紙、抽紙等氣泡貨優勢顯著。
由此可見，美專經濟線完全可以滿足跨境賣家的物流需求，在目前平臺規定的時間內將貨物送達目的地，穩定順利地完成整個產品交易，幫助賣家打通物流渠道。
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美國專線可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿商向美國發貨的物流需求。價格一直保持市場底價，性價比超高。
我們的物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業場地，多條自動化包裹分揀線，數百條優質的國際物流通道，可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強北、廣州、義烏都有線下直營網點，提供全城免費上門取件服務。
主要從事國際快遞、國際專線、國際小包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲貨代等跨境電商物流綜合業務。是ups、fedex、dhl國際快遞一級銀行家代理，荷蘭郵政中國市場一級銀行家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場底價收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務。
當天收貨，當天出庫，當天上網，25天完成發貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發貨的物流利器。
美國購物旺季多種貨品將面臨嚴重缺貨
每年秋冬的黑色星期五和圣誕節都會迎來火爆的購物潮。人們會拿出他們長期保存的商品清單，利用黑色星期五和圣誕節的大折扣活動。
然而，今年的情況可能會有所不同。最近有報道稱，很多美國人發現超市和購物店的貨架上很多商品嚴重缺貨空空，引起美國消費者情緒激動，紛紛吐槽，宜家貨架空，尤其是美國。
不僅是家具，很多企業品牌的商品都缺貨。孩之寶、沃爾瑪、鱷魚、阿迪達斯等公司都發出了購物季前會出現斷貨的警告。
而且多家服裝店也表示服裝庫存正在減少，連衣裙、毛衣、牛仔褲等產品數量也在減少。一些服裝零售商表示，可以提供的服裝款式、顏色和尺碼正在減少。其實這種貨荒不只是美國有，加拿大的一些大城市也有。
事實上，北美的缺貨與供應鏈斷裂和海運擁堵密切相關。北美很多產品需要進口，大部分來自亞洲的中國和東南亞國家。
進入下半年后，海運量持續增加，貨船難求，運費飆升，海運擁堵造成供應鏈嚴重短缺。直到最近，仍有近60艘貨船在洛杉磯/長灘港附近的海灣排隊等候停靠。
另一方面，由于生產成本的增加，一些電子、服裝、鞋包等品牌將生產地搬到了東南亞國家。但今年，尤其是7月份以來，受疫情影響，越南、泰國的工廠被迫停工，工人紛紛辭職，生產成本增加，交貨時間一拖再拖。
此外，疫情導致的海運空運費價格大幅上漲，造成供應鏈斷裂嚴重。耐克和阿迪達斯甚至預計會因為越南停產而帶來嚴重的經濟損失。有消息稱，阿迪達斯可能會考慮提價，以彌補缺貨造成的損失。
據外媒報道，在購物潮到來之前，已經出現了大規模的缺貨現象。預計這種情況會持續到黑色星期五和圣誕節。目前，大部分公司已經正式建議提醒消費者在今年假期到來之前提前購物。
旺季送貨到美國，選擇優質物流服務商。
我們的物流主要經營國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲、貨代等跨境電商物流。我們是ups，fedex，dhl國際快遞的一級經銷商代理商，荷蘭郵政在中國市場的一級經銷商，中國郵政，香港郵政，新加坡郵政的核心代理商。我們常年保持市場底價收貨，大家都努力做好服務。
總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業場地，多條自動化包裹分揀線，數百條優質的國際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強北、廣州、義烏都有線下直營網點，提供全城免費上門取件服務。
美國專線，我們物流整合優質空運輸資源和美國當地頭部快遞公司，末端由usps或ups配送，從內地/香港直飛美國。
按貨物性質分為中美專線、中美專線優先、中美專線膠液、中美經濟套餐。可以寄一般貨物，帶電池的產品，化妝品，口罩產品，不含酒精的膠體液體，移動電源，純電池產品，電子煙等貨物。
中美專線:可接收一般貨物，內置電，配套電池，化妝品，口罩產品等。香港直飛美國。通關后由usps發貨，預測在線模式。交付將在713天內完成。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價格優勢明顯。
中美專線普貨:只發普貨，大陸直飛美國。清關后由usps發貨，預測線上模式，713天完成發貨。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價格優勢明顯。
美國特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產品、油性電子煙。包裝袋里的產品是軟包裝，不考慮體積；對于紙盒包裝，包裝內有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標準:長*寬*高/8000，申報價值不得超過800美元。
中美專線優先:第一站用快遞，直達美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內置電池的貨物。網上預測，713天發貨，時效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩定發送內置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預測，712天發貨，時效穩定。收費方式和重量限制以實際重量為準；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費，免泡沫，運費相對實惠，1kg只需110元左右。
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美國超10萬工人罷工，加劇供應鏈危機和通脹
近年來，全球經濟面臨主要經濟體貿易政策變化、局部經濟環境惡化和地緣政治緊張。作為世界主要經濟體、主要消費市場和世界產業鏈的核心環節，美國采取的出口限制、關稅壁壘等保護性貿易政策可能會對全球多個行業產生較大的不利影響。
現在美國的通貨膨脹非常嚴重，對美國本身也造成了一系列的不利影響。
美國真是一個神奇的國家。
新冠肺炎疫情對美國影響很大，現在又遇到了供應鏈危機，通貨膨脹也促使美國工人開始罷工。
據外媒報道，罷工浪潮席卷美國，超過10萬名美國工人將在10月份舉行罷工，或者已經威脅要罷工。
上周四，農業設備制造商約翰迪爾(john deere)的1萬名工人因工資和工作條件舉行罷工，這是2019年以來美國最大規模的罷工。
與此同時，由于6萬名電影和劇組人員的罷工，許多美國電視和電影制片廠被迫停工，這將是二戰以來好萊塢最大規模的勞工罷工。
此外，在與私人醫院集團凱澤醫療集團(kaiser permanente)的薪資談判陷入僵局后，加州和俄勒岡州的24000多名工人舉行了罷工。
加州約6500名講師也處于罷工邊緣。
10月，數千名其他工人舉行罷工，包括馬薩諸塞州的700名護士、紐約醫院的2000名工人以及密歇根州、內布拉斯加州、賓夕法尼亞州和田納西州凱洛格工廠的1400名工人。
這波罷工的直接原因是員工在這次疫情中要求更好的權利。然而，雇主發現由于勞動力短缺，他們不得不提高最低工資者的工資，他們的處境也很困難。
根據康奈爾大學的工業行動跟蹤報告，到目前為止，今年至少發動了176次罷工，其中17次發生在10月。8月份，創紀錄的2.9%的勞動力辭職，相當于430萬人辭職。
美國最大的工會aflcio主席liz shuler上周在薩博的新聞發布會上說:工人罷工是為了更好的待遇和更好的生活。
此外，包括聯邦快遞在內的一些運輸公司收到了員工的罷工通知，他們表示:公司未能在疫情期間提供工作保障，沒有公平的工資。在圣誕節需求激增之前，別無選擇，只能采取合法的工業行動來打破僵局。
這些員工還表示，如果公司不能給出公平的解決方案，他們將在周四采取罷工行動。
罷工加劇美國供應鏈危機和通貨膨脹。
罷工對美國的影響還是很大的，供應鏈危機還沒有解除。然而，當工人罷工時，美國的供應鏈危機更加緊張。此外，罷工還加劇了美國的通貨膨脹。
據外媒報道，目前生產系統的擁擠和堵塞已經影響到各個部門、服務和商品，電子產品、藥品、家庭用品、肉類和汽車都出現了供應困難。
據了解，美國多家超市一直供不應求，包括食品飲料、服裝、日用品等多種商品都不同程度缺貨。很多超市的貨架空空比如有的店家說不確定什么時候能補貨。
美國物價飆升，許多美國消費者抗議。一個代表美國近500家公司的鞋業組織周二表示，美國童鞋價格已飆升至70年來最高水平，并敦促美國總統拜登解決這一問題。該組織表示:貧困家庭和工薪階層家庭在童鞋上的花費很大。童鞋是關稅最高的產品之一。
隨著消費者對緊缺商品需求的增加，從中國運往美國和歐洲的貨物運費飆升。而且，由于運輸困難，商品短缺，當終端消費者購買這些商品時，會出現高價。
但目前美國的疫情還沒有得到有效控制，再加上供應鏈危機，預計美國超市的缺貨狀況短期內不會得到緩解。
此外，美國工人罷工也可以領取失業救濟金，但他們是在消費商品而不是生產商品，這也會加劇美國的通貨膨脹。也有外媒認為，拜登的1.9萬億美元美國救市計劃也在加劇通脹，但這種影響是短期的。
如今，美國的疫情仍在肆虐。從疫情開始到現在，美國的防疫措施一直沒有效果。工人安全得不到保障，工資福利跟不上，是美國工人罷工的主要原因。
一位美國工人說:我們犧牲了和家人在一起的時間，錯過了和孩子的球賽、晚餐和婚禮，一直在工作，卻沒有得到任何回報。
有網友開玩笑說，在美國努力工作很尷尬，但是連衛生紙都買不到(美國衛生紙嚴重缺貨)
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美國仿卡線:可用于仿卡，按實際重量收費；紙箱包裝的體積需要計算，體積標準:長*寬*高/8000。申報價值不超過800美元，暫不接受所有圓柱形和管樁包裹。
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