Kuehne+Nagel 使用電動(dòng)汽車(chē)在印度減少機(jī)場(chǎng)排放

kuehne+nagel 已在印度孟買(mǎi)為航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)接送推出了電動(dòng)汽車(chē) (ev) 服務(wù)，以減少其運(yùn)營(yíng)排放。
通過(guò)這項(xiàng)服務(wù)，kuehne+nagel 旨在分階段轉(zhuǎn)向零排放電動(dòng)汽車(chē)。該計(jì)劃預(yù)計(jì)每年將減少 24.7 噸二氧化碳排放量。
印度制造的電動(dòng)汽車(chē)“mahindra treo zor”將在賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉杰?chē)?guó)際機(jī)場(chǎng)和 kuehne+nagel 孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)之間穿梭空運(yùn)貨物。
kuehne+nagel 全球產(chǎn)品和服務(wù)航空物流高級(jí)副總裁 marcel fujike 表示：“自去年以來(lái)，我們的客戶(hù)已從 saf（可持續(xù)航空燃料）的全球供應(yīng)中受益，我們將繼續(xù)為完全碳中和的運(yùn)輸旅程。
“引入電動(dòng)汽車(chē)機(jī)場(chǎng)接送是我們向低碳、門(mén)到門(mén)航空運(yùn)輸過(guò)渡的下一階段，接下來(lái)將提供更可持續(xù)的服務(wù)。”
kuehne+nagel 印度、斯里蘭卡和馬爾代夫董事總經(jīng)理 coen van der maarel 表示：“如今，貨物運(yùn)輸是碳排放的主要來(lái)源。全電動(dòng)汽車(chē)的尾氣排放量為零，但即使考慮到電力生產(chǎn)，汽油或柴油汽車(chē)排放的二氧化碳幾乎是普通電動(dòng)汽車(chē)的三倍。
“使用電動(dòng)汽車(chē)不僅會(huì)減少碳足跡，而且與可比的傳統(tǒng)汽油燃料汽車(chē)相比，還能大幅節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，使我們能夠?yàn)榭沙掷m(xù)發(fā)展事業(yè)做出重大貢獻(xiàn)?！?br>上個(gè)月，kuehne+nagel north america 推出了一項(xiàng)電動(dòng)卡車(chē)服務(wù)，用于在洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng) (lax) 和 kuehne+nagel 的機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)托倫斯設(shè)施之間穿梭空運(yùn)貨物。