海運拼箱貨代，是一種常見的進出口貿易貨代模式，其概念是怎樣的呢？
從實際運用上來看，海運拼箱貨代模式是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。
由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。
拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物.
這種貨物,通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中,而后將兩票或者兩票以上的貨物拼裝
在一個集裝箱內,同樣要在目的的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨.
對于這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業,裝拆箱費用仍向發貨人收取.
承運人對拼箱貨的責任,基本上與傳統雜貨運輸相同.
拼箱可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。
集裝箱拼箱運輸
交接方式
門到門（door to door）；
門到集裝箱貨運站（door to cfs）；
門到集裝箱堆場（door to cy）；
集裝箱貨運站到門（cfs to door）；
集裝箱貨運站到集裝箱貨運站（cfs to cfs）；
集裝箱貨運站到集裝箱堆場（cfs to cy）；
集裝箱堆場到門（cy to door）；
集裝箱堆場到集裝箱貨運站（cy to cfs）；
集裝箱堆場到集裝箱堆場（cy to cy）。
隨著國際貿易的迅速發展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的運輸條款必將不斷擴沖，以滿足客戶的多種需求。
運輸環節
內陸運輸；
裝卸港集裝箱貨運站裝拆箱；
裝卸港集裝箱作業碼頭搬運；
裝卸集裝箱車；
海上運輸。