2023年美國亞馬遜fba貨代暴雷的多嗎？最近總有些賣家說最近貨代暴雷的多，事實真的如此嗎？
前一陣子，深圳某某艦的暴雷引起跨境圈的一陣轟動，作為頭部貨代企業，不少賣家將貨物交與其發向海外市場，但未曾想，如此知名的企業都能暴雷，甚至還告知部分賣家要拿錢贖貨。
相信今年不少貨代都過的不好，21年的大好形勢已經不復存在，23年整體的外貿出口量都在下滑，特別是美國跨境貨量下降。
僅僅今年6 月，洛杉磯港口集裝箱吞吐量為83.3035萬個標準箱，創去年7月以來最佳表現，但仍較去年同月下降5%。
統計今年上半年，加州港口吞吐量較2022年同期相比下降了24%，長灘港則下降了25.5%。
貨量下降，貨代增多，為了存活下去，貨代進入價格內卷競爭的惡性循環，低價競爭導致資金鏈跟不上循環而破裂。
資金鏈破裂，就是貨代開始暴雷的崩潰點，在這種環境下，還有貨代推出“0元發貨”的宣傳，不少網友紛紛表示：但凡有‘0元收貨’這種方式的貨代都不敢合作！
最后，小編要告誡大家，切勿貪圖價格便宜，造成財貨兩空。