跨境電商：供應(yīng)鏈的戰(zhàn)局與底氣!,跨境電商發(fā)展趨勢特點(diǎn)關(guān)鍵詞

跨境電商：供應(yīng)鏈的戰(zhàn)局與底氣!
原標(biāo)題:跨境電商:供應(yīng)鏈的戰(zhàn)局與信心！
我們能通過關(guān)注策略來回報(bào)價(jià)值嗎？去供應(yīng)鏈，這是正道嗎？
供應(yīng)鏈的重要性不言而喻。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正在被重塑和重建。在新零售模式變革下，電子商務(wù)和傳統(tǒng)渠道的模式正在融合的過程中前進(jìn)。此外，還有直播電商、社區(qū)團(tuán)購等很多去中心化的電商平臺(tái)，流量載體越來越碎片化。這些趨勢和變化將推動(dòng)供應(yīng)鏈發(fā)展進(jìn)入“黃金時(shí)代”。
未來供應(yīng)鏈行業(yè)潛力足夠大，進(jìn)入門檻足夠高，想象空間空也很大。根據(jù)rogo的研究、分析和計(jì)算，中國集成供應(yīng)鏈管理服務(wù)提供商的市場規(guī)模約為1.79萬億，2016-復(fù)合增長率為7.7%。預(yù)計(jì)未來五年中國集成供應(yīng)鏈管理服務(wù)商市場復(fù)合增長率將達(dá)到11.9%，到2025年市場規(guī)模約為3.14萬億。隨著疫情下市場不確定性的增加，越來越多的企業(yè)開始從全球視角重新審視自身的銷售和供應(yīng)鏈績效體系，越來越多的品牌企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略意義上升到新的高度。
當(dāng)然，相對(duì)于現(xiàn)在的大趨勢和市場，更重要的是企業(yè)自身的基礎(chǔ)能力和服務(wù)能力。
回歸價(jià)值，質(zhì)量第一
在過去的一年里，行業(yè)巨頭們比以往任何時(shí)候都更加重視服務(wù)質(zhì)量。，在經(jīng)歷了第一季度的低谷后，順豐將更加重視核心物流戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。近日，王衛(wèi)在內(nèi)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)，服務(wù)體驗(yàn)是順豐的生命。
價(jià)值回歸，質(zhì)量第一，供應(yīng)鏈門檻很高。對(duì)于ka客戶來說，他們需要的不是簡單的倉庫配送服務(wù)，也不是簡單的快遞服務(wù)，而是全面、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。任何一個(gè)品牌，無論處于哪個(gè)行業(yè)，從出廠到產(chǎn)品交付給用戶，都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的運(yùn)營形式。他們希望物流供應(yīng)鏈公司能夠提供全方位、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)一體化運(yùn)營、數(shù)字化協(xié)同、智能化優(yōu)化，可以是2b，也可以是2c。
雖然不同的行業(yè)在供應(yīng)鏈上有不同的需求，但共同的因素總是離不開成本和質(zhì)量。即服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性和服務(wù)的成本，這是影響品牌選擇供應(yīng)鏈服務(wù)方案的主要因素。所以，如何站在客戶的角度，綜合幾個(gè)方案，和客戶對(duì)比成本和質(zhì)量，做出最終的選擇才是關(guān)鍵。
對(duì)于特別大的品牌商，基于品牌效應(yīng)/生命力、供應(yīng)鏈管理能力、產(chǎn)品創(chuàng)新能力等。，他們逐漸成為平臺(tái)的主流參與者。他們的渠道非常復(fù)雜，從線上到線下，向全渠道演進(jìn)。供應(yīng)鏈規(guī)劃的需求越來越強(qiáng)，對(duì)成本和質(zhì)量的要求也越來越高。
我們可以看到，像農(nóng)夫山泉這樣的飲用水品牌龍頭，仍然需要花費(fèi)10%的收入(將近一半的利潤)在物流和倉儲(chǔ)成本上。如果物流成本能降低一分，將是快消品品牌提升競爭力的有力武器。
物流成本不能只看運(yùn)輸和配送，還要從企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈的角度考慮，包括庫存持有成本、客戶服務(wù)成本、疫情等不確定因素下的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等。
現(xiàn)在的供應(yīng)鏈服務(wù)不再是簡單的按照客戶的要求把貨物處理好或者更便宜，而是幫助客戶思考和設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈，讓貨物處理的總成本更低，反應(yīng)更快。
比如日化中的洗衣液等商品多為液體，對(duì)供應(yīng)鏈物流提出了挑戰(zhàn):單個(gè)包裝笨重，分揀效率低，運(yùn)輸過程中容易破損泄漏。大促期間，訂單量的大幅增長對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的及時(shí)響應(yīng)、運(yùn)作的及時(shí)性、運(yùn)作的質(zhì)量提出了更高的要求。
以藍(lán)月亮為例，為了保證客戶作業(yè)的質(zhì)量和時(shí)效，它提供定制化的倉儲(chǔ)物流解決方案，包括存儲(chǔ)、倉庫作業(yè)、包裝、運(yùn)輸和配送到終端消費(fèi)者。
銷售前，倉庫網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化，其部分城市的貨物集中在相應(yīng)區(qū)域。根據(jù)電商倉庫每日龐大的發(fā)貨單積累的20家快遞公司的質(zhì)量數(shù)據(jù)，結(jié)合客戶多維度的動(dòng)態(tài)需求，評(píng)估制定最優(yōu)的快遞服務(wù)方案。該系統(tǒng)可以智能選擇快遞公司，實(shí)現(xiàn)快遞作業(yè)質(zhì)量和管理成本的最優(yōu)。
做好庫存控制，提高計(jì)劃的準(zhǔn)確性/穩(wěn)定性，對(duì)整個(gè)銷售進(jìn)行精細(xì)化管理，是日常工作的重要組成部分。基于數(shù)字化的能力，對(duì)倉儲(chǔ)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)、全渠道的歷史數(shù)據(jù)、生命周期數(shù)據(jù)、區(qū)域分布、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，并給出相應(yīng)的建議給客戶，讓他們根據(jù)銷售情況及時(shí)補(bǔ)貨，從而提高各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的效率，讓貨物流動(dòng)更快。
除了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈條的可視、分析、干預(yù)，更實(shí)際的效果是真正的提質(zhì)增效。在實(shí)施過程中持續(xù)監(jiān)控、預(yù)警、糾錯(cuò)和優(yōu)化，持續(xù)動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保供應(yīng)鏈的各項(xiàng)指標(biāo)符合業(yè)務(wù)要求并不斷改進(jìn)和完善。
通過最合理的倉庫網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和數(shù)字化運(yùn)營管理決策能力的結(jié)合，這不僅縮短了商品的流通環(huán)節(jié)——從訂單分揀到終端簽收保證可以在48小時(shí)內(nèi)完成，甚至當(dāng)天完成。發(fā)貨時(shí)間大幅提升的同時(shí)，商家的成本效率也得到了有效提升，最終幫助藍(lán)月亮降低了供應(yīng)鏈精細(xì)控制的難度。
最新財(cái)報(bào)顯示，以質(zhì)量促發(fā)展效果初顯。自爆發(fā)以來，其能夠提供及時(shí)高效的倉配服務(wù)，得到了眾多客戶的高度認(rèn)可。2022年第一季度，供應(yīng)鏈客戶滿意率達(dá)到99%，客戶流失率低于5%。
“地網(wǎng)”為基礎(chǔ)，“天網(wǎng)”為手段。
如果說注重服務(wù)體驗(yàn)是輕旅行后的一種策略，那么如何提升供應(yīng)鏈的質(zhì)量和效率就顯得尤為重要。
如前所述，供應(yīng)鏈服務(wù)不是簡單的倉庫配送服務(wù)，也不是將貨物聚集在某個(gè)配送中心。最終是將角色從“倉儲(chǔ)配送物流執(zhí)行”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皵?shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營”，深入到產(chǎn)供銷整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，包括倉儲(chǔ)的合理性、供應(yīng)鏈可視化、智能倉儲(chǔ)配送、銷量和庫存預(yù)測、sku和庫存管理等。，幫助客戶優(yōu)化鏈接。
供應(yīng)鏈的核心是快速滿足客戶的個(gè)性化需求。通過先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)供需網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行不斷的規(guī)劃、計(jì)劃、協(xié)調(diào)和優(yōu)化，使整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。放眼整個(gè)戰(zhàn)略層面，全鏈條的優(yōu)化，端到端一站式服務(wù)能力的打造，離不開遍布全國的倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)(地網(wǎng))和強(qiáng)大的數(shù)字化能力(天網(wǎng))。
從這樣的邏輯來看，服務(wù)邏輯是清晰的:在數(shù)字化、集成化、協(xié)同化的網(wǎng)絡(luò)中，以倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)為底層，采用大數(shù)據(jù)預(yù)測技術(shù)，關(guān)注庫存策略，優(yōu)化貨源和供應(yīng)計(jì)劃，為客戶重構(gòu)物流運(yùn)營保障體系和庫存運(yùn)營保障體系。
在多終端、多渠道、多品牌協(xié)同的情況下，倉庫為整個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)能力的建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。從傳統(tǒng)渠道的倉網(wǎng)和電商的倉網(wǎng)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，倉服在進(jìn)步，在整個(gè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中的作用大大提高。倉庫不僅是縮短商品與消費(fèi)者距離的紐帶，也是生產(chǎn)與消費(fèi)的結(jié)合體。倉庫不僅是基礎(chǔ)設(shè)施，也是整個(gè)供應(yīng)鏈中至關(guān)重要的一環(huán)。
此外，未來還將繼續(xù)拓展加盟倉網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)絡(luò)的深度下沉產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)和輻射效應(yīng)。三四線城市的云倉將作為品牌商的前置倉，縮短成交量高峰期的運(yùn)輸距離，提高時(shí)效，更快到達(dá)消費(fèi)者手中。
在疫情形勢下，一個(gè)靈活敏捷的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)變得尤為重要。“毛細(xì)血管”的充分下沉、靈活的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和履約能力、訂單滿足率的高服務(wù)水平，仍然是通過倉網(wǎng)快速切換、開設(shè)分倉、多倉協(xié)同支持實(shí)現(xiàn)的。
在打造自己的操作系統(tǒng)的同時(shí)，數(shù)字化仍然是服務(wù)升級(jí)的關(guān)鍵。庫存業(yè)務(wù)場景較多，渠道分散，庫存信息不透明。憑借持續(xù)的rd投資，幫助客戶構(gòu)建一個(gè)智能、高效、全面的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。
在實(shí)踐中，自2007年成立以來，已深耕多個(gè)行業(yè)，如鞋服、快消品等。，并已為3000多家品牌企業(yè)提供智能供應(yīng)鏈服務(wù)，滿足品牌商家、中小商家的b2b、b2c業(yè)務(wù)個(gè)性化需求。
面向未來，目標(biāo)十分明確。未來，將繼續(xù)以供應(yīng)鏈為核心，協(xié)同快運(yùn)、國際業(yè)務(wù)，通過三者的深度融合，為客戶提升綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)能力。未來將是數(shù)字化供應(yīng)鏈崛起的十年，它的速度和力度將會(huì)呈現(xiàn)出來。