繼發放高達40倍月薪的年終獎后，國際海運船公司長榮又要發錢了！

繼發放高達40倍月薪的年終獎后，國際海運船公司長榮又要發錢了！據了解，繼長榮給員工發放高達40多倍月薪的年終獎金后，最樂的還在后頭，長榮董事長日前表示：2022年7月股東會后員工還會有一筆獎金紅利入袋。長榮堪稱臺股“最幸福企業”。
12月30日，長榮剛向員工發放了高達40倍月薪的年終獎。以底薪6萬新臺幣來計，一口氣就進帳超過200萬新臺幣（約合46.3萬人民幣）。30日一早便在是全臺勞工的議論焦點，長榮員工一早就像中樂透般的心情領到高額獎金，每位員工都笑得合不攏嘴。也讓長榮員工驚呼“從來沒看到這么多錢”！
“長榮40個月年終獎金”這詞在全臺炸開，但長榮低調表示，要顧及同行企業的員工心情，希望低調，并強調公司有獲利回饋給員工是應該，也感謝員工一路支持公司，因不久之前2019年長榮營運低迷時，員工的年終獎金為“0”。
長榮今年前三季已大賺1,582.79億元新臺幣，整年賺超過2,300億新臺幣不成問題，由于長榮手握龐大現金已相當苦惱，除了陸續償還銀行貸款降低利息支出外，公司早在12月內部研議發放年終獎金時也抱著著大方回饋員工的態度，最終由高層拍板，大撒夢幻年終獎金，最高領40個月年終獎金，平均數字不到40個月。至于網傳長榮高階主管領到83個月年終獎金，長榮回應沒有這回事。
有中國大陸船公司高管稱，長榮海運之所以能在2021年傲視群雄，是因為其定位精準，看準中國大陸是疫情后唯一生產最充足、出口不斷穩定增長的市場，集中船隊將中國大陸至北美、歐洲的航線作為主線，這是成功的一半。