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    • 美西碼頭持續擁堵,亞馬遜賣家可以這樣做!

      時間:2024-03-28 點擊:116次
      眾所周知,美西的洛杉磯和長灘二個港口依舊是堵得水泄不通,目前所得到的消息是美西碼頭外邊有100多艘船等著靠泊,面對這樣糟糕的局面,基本上短期是無解的。而且據說這兩個碼頭還會要收取超額的集裝箱滯留費。面對這種情況,我們賣家和貨都無法解決這根本的問題,所以各位賣家只能采取以下辦法自救。
      1.將貨發到美西之外的其他港口
      就目前的情況來看,最嚴重的是西港口擁堵,其他港口相對更好,所以這一次我們可以貨物到其他端口,避免不利的情況在美國西部封鎖,傳播交付同時,東部,美國南都可以去頭發,所以相對而言,分散單一渠道的風險,雖然物流成本會很高,但與缺貨相比,這個決定是值得的。
      2.發貨計劃向前推,提前下單給供應商,提前發貨
      提前銷售趨勢預測在接下來的幾個月,訂單提前到工廠,尤其是目前國內電力的特殊背景下,很多工廠產能不足,上游和下游供應鏈將受到嚴重的影響,加上原材料的不斷上漲,提前下單,提前鎖定價格,這是有利于賣方,生產周期前30天,現在估計不會在45天內交付貨物或者60天,最初的物流交貨時間將會延長,生產周期會延長,這將給賣方巨大的財務壓力,籌集資金的周期將進一步延長。因此,就目前情況而言,提前下單補貨是正確的。雖然會造成一定的財務壓力,但這是保持整個供應鏈運行最有效的方式。
      3.提高售價,延緩斷貨時間
      如果不能跟上供應鏈,填充和補給,貨物在路上,但仍然跟不上銷售的速度,所以我們只能慢慢提高價格,推遲產品斷貨的時間,這是非常無助,上市價格本身有一定的損傷,但相比產品斷貨,這個結果已經好多了。
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