FBA新規實施：7月1日起你的貨可能進不了亞馬遜倉庫了！
時間：2024-03-27
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這項新規是基于亞馬遜在去年年底推出的“庫存績效指標”(inventory performanceindex)推出的。這項新規的目的是想迫使賣家更好地管理庫存，并清除掉那些賣不出去的產品。
在過去十年里，亞馬遜在倉庫擴張上投入了數十億美元，以便為庫存量大的第三方賣家騰出空間。現在，亞馬遜正在建立設定一道程序，迫使那些賣家更有效地利用庫存空間，違者將受到懲罰。
這是亞馬遜為了緩解日益嚴重的倉庫擁堵問題所作出的一部分努力。該公司無法快速建立足夠的物流中心，以滿足平臺上數百萬賣家的物流需求。目前，第三方賣家的商品占到該網站銷售的產品一半以上。
亞馬遜的“庫存績效指標”投入使用
為了減緩庫存混亂，亞馬遜正在建立一項叫做“庫存績效指標”(inventory performanceindex，簡稱ipi)的體系，亞馬遜稱其為“設定庫存績效門檻的第一步”。ipi衡量了每個賣家管理庫存、移除滯銷品以及根據需要修改其listing的這幾個表現。
從7月1日起，如果庫存在亞馬遜倉庫里積壓太久，沒有配送給顧客或者及時收回庫存的，都將損害到賣家的ipi分數。那些得分低于350分的賣家將無法向亞馬遜的發送更多的產品，并需要每月為超過儲存限額的庫存支付“超額費用”(overagefee)。ipi的得分從0到1000不等，得分為350分以上的賣家，亞馬遜對其庫存不會對存儲空間上的任何限制。
到目前為止，無論賣家是如何有效管理庫存的，他們都可以租賃無限制的存儲空間。在這項新規實行的初期階段，只有少數賣家會受到庫存限制的影響。
“亞馬遜的業務是銷售產品，而不是存儲你的產品。”電商軟件制造商skubana的首席執行官chadrubin表示，“ipi的實質，是為了迫使賣家移除放置在亞馬遜倉庫里賣不出去的庫存，且亞馬遜還能從他們身上賺到更多錢。”
亞馬遜于去年年底推出這項指標，并表示將從2018年6月30日之后開始實施，每個賣家的ipi分數將在每個季度重新評估一次。
ipi這一新系統，是亞馬遜為將更多的軟件和自動化程序添加到平臺所作出努力的一部分。更重要的是，ipi不僅涉及成本控制，同時還能幫助亞馬遜繼續增加賣家數量及增強設施建設。2017年，亞馬遜最大的運營成本——物流成本，飆升至43%。增至252億美元。而總銷售額只增長了31%。
亞馬遜在一份郵件聲明中說到：“隨著我們繼續發展和支持更多賣家的產品成為符合prime條件的商品，我們引入了一些幫助賣家管理庫存并能幫助我們更有效重新分配產品的變更措施。”
增建的倉庫無法滿足物流需求
投行jefferies的一份研究報告估計，亞馬遜的倉庫占地面積目前已經超過了1億平方英尺，自2007年以來，每年平均增加35%。jefferies還表示，電商公司所需的倉庫空間是實體零售商的3倍。亞馬遜的首席財務官brian olsavsky表示，在過去兩年里，亞馬遜每年都會增加30%的倉庫面積。
但增加的面積遠遠不夠。全球商業房地產服務及投資公司cbre在今年的一份報告中說道，對于工業地產的需求——尤其是對電商倉庫和物流中心的需求，已經連續32個季度供不應求了。
最近幾年，亞馬遜推出了幾個項目來應對庫存過度擁擠的問題。今年1月，亞馬遜在其網站上開設了fbaonsite項目，該項目允許亞馬遜網站的外部賣家使用其物流技術管理自己的庫存;seller fulfilledprime(sfp)項目，允許平臺賣家在不使用亞馬遜fba的情況下，提供prime兩日達配送。該項目允許某些賣家從自己的倉庫發貨的同時，仍有資格享受到prime商品帶來的好處，但這只適用于能使用亞馬遜物流中心的賣家。
亞馬遜還提供了一些工具，幫助賣家了解何時重新盤點庫存、管理多余的庫存，并告訴他們哪些產品需要繳納長期倉儲費。該公司對倉儲費進行了一些調整，對于流通速度慢、庫存擁堵的產品，將收取更高的費用。
亞馬遜想使賣家變得更專業化
ipi仍然是一項正在運行中的項目，存在一些問題需要解決。比如，季節性賣家的分數在一年中的淡季可能會大幅下降，這讓他們很難為旺季做準備。
在亞馬遜上有9年銷售經驗的賣家abrahamchomali表示，ipi體系是提高平臺賣家質量過程中的一部分。他還表示，亞馬遜最初是利用低廉的存儲費吸引賣家入駐，這使得許多賣家在管理庫存時十分草率。
亞馬遜的倉庫過分飽和，導致了chomali和其他賣家發貨延遲，尤其是在節假日期間。
chomali表示：“現在已經到了這樣一個地步：賣家要是放慢向亞馬遜倉庫發貨的腳步，可能還將會有更加積極的結果。亞馬遜正在促使賣家變得更加專業。”
在過去十年里，亞馬遜在倉庫擴張上投入了數十億美元，以便為庫存量大的第三方賣家騰出空間。現在，亞馬遜正在建立設定一道程序，迫使那些賣家更有效地利用庫存空間，違者將受到懲罰。
這是亞馬遜為了緩解日益嚴重的倉庫擁堵問題所作出的一部分努力。該公司無法快速建立足夠的物流中心，以滿足平臺上數百萬賣家的物流需求。目前，第三方賣家的商品占到該網站銷售的產品一半以上。
亞馬遜的“庫存績效指標”投入使用
為了減緩庫存混亂，亞馬遜正在建立一項叫做“庫存績效指標”(inventory performanceindex，簡稱ipi)的體系，亞馬遜稱其為“設定庫存績效門檻的第一步”。ipi衡量了每個賣家管理庫存、移除滯銷品以及根據需要修改其listing的這幾個表現。
從7月1日起，如果庫存在亞馬遜倉庫里積壓太久，沒有配送給顧客或者及時收回庫存的，都將損害到賣家的ipi分數。那些得分低于350分的賣家將無法向亞馬遜的發送更多的產品，并需要每月為超過儲存限額的庫存支付“超額費用”(overagefee)。ipi的得分從0到1000不等，得分為350分以上的賣家，亞馬遜對其庫存不會對存儲空間上的任何限制。
到目前為止，無論賣家是如何有效管理庫存的，他們都可以租賃無限制的存儲空間。在這項新規實行的初期階段，只有少數賣家會受到庫存限制的影響。
“亞馬遜的業務是銷售產品，而不是存儲你的產品。”電商軟件制造商skubana的首席執行官chadrubin表示，“ipi的實質，是為了迫使賣家移除放置在亞馬遜倉庫里賣不出去的庫存，且亞馬遜還能從他們身上賺到更多錢。”
亞馬遜于去年年底推出這項指標，并表示將從2018年6月30日之后開始實施，每個賣家的ipi分數將在每個季度重新評估一次。
ipi這一新系統，是亞馬遜為將更多的軟件和自動化程序添加到平臺所作出努力的一部分。更重要的是，ipi不僅涉及成本控制，同時還能幫助亞馬遜繼續增加賣家數量及增強設施建設。2017年，亞馬遜最大的運營成本——物流成本，飆升至43%。增至252億美元。而總銷售額只增長了31%。
亞馬遜在一份郵件聲明中說到：“隨著我們繼續發展和支持更多賣家的產品成為符合prime條件的商品，我們引入了一些幫助賣家管理庫存并能幫助我們更有效重新分配產品的變更措施。”
增建的倉庫無法滿足物流需求
投行jefferies的一份研究報告估計，亞馬遜的倉庫占地面積目前已經超過了1億平方英尺，自2007年以來，每年平均增加35%。jefferies還表示，電商公司所需的倉庫空間是實體零售商的3倍。亞馬遜的首席財務官brian olsavsky表示，在過去兩年里，亞馬遜每年都會增加30%的倉庫面積。
但增加的面積遠遠不夠。全球商業房地產服務及投資公司cbre在今年的一份報告中說道，對于工業地產的需求——尤其是對電商倉庫和物流中心的需求，已經連續32個季度供不應求了。
最近幾年，亞馬遜推出了幾個項目來應對庫存過度擁擠的問題。今年1月，亞馬遜在其網站上開設了fbaonsite項目，該項目允許亞馬遜網站的外部賣家使用其物流技術管理自己的庫存;seller fulfilledprime(sfp)項目，允許平臺賣家在不使用亞馬遜fba的情況下，提供prime兩日達配送。該項目允許某些賣家從自己的倉庫發貨的同時，仍有資格享受到prime商品帶來的好處，但這只適用于能使用亞馬遜物流中心的賣家。
亞馬遜還提供了一些工具，幫助賣家了解何時重新盤點庫存、管理多余的庫存，并告訴他們哪些產品需要繳納長期倉儲費。該公司對倉儲費進行了一些調整，對于流通速度慢、庫存擁堵的產品，將收取更高的費用。
亞馬遜想使賣家變得更專業化
ipi仍然是一項正在運行中的項目，存在一些問題需要解決。比如，季節性賣家的分數在一年中的淡季可能會大幅下降，這讓他們很難為旺季做準備。
在亞馬遜上有9年銷售經驗的賣家abrahamchomali表示，ipi體系是提高平臺賣家質量過程中的一部分。他還表示，亞馬遜最初是利用低廉的存儲費吸引賣家入駐，這使得許多賣家在管理庫存時十分草率。
亞馬遜的倉庫過分飽和，導致了chomali和其他賣家發貨延遲，尤其是在節假日期間。
chomali表示：“現在已經到了這樣一個地步：賣家要是放慢向亞馬遜倉庫發貨的腳步，可能還將會有更加積極的結果。亞馬遜正在促使賣家變得更加專業。”