墨西哥物流--中國人進軍墨西哥最大攔路虎--NOM認證
時間：2024-03-23
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墨西哥物流--中國人進軍墨西哥最大攔路虎--nom認證
墨西哥清關- nom認證繁瑣！墨西哥一般有兩種通關方式:正通關和灰通關。第一種方式省去了準備常規通關材料，貨物還必須獲得墨西哥經濟部頒發的nom認證。如果要打個比方，相當于歐洲的ce認證和中國的3c認證。 根據墨西哥聯邦計量和標準化法，墨西哥政府規定了各種產品的相關標準。包括汽車產品在內的各種產品市場準入管理的主要政府機構是墨西哥經濟部，負責各種產品標準的編制和修訂，以及產品認證機構和實驗室的認可和授權。nom標準是強制性標準。目前，墨西哥已經為有限數量的產品建立了相對完整的nom認證體系，包括電子、電氣和通信產品、照明設備、醫療設備、輪胎、玩具、電池驅動產品等。nom證書是墨西哥商品準入的必要條件之一，商品只有持有nom證書才能在市場上通關、流通和銷售。墨西哥不承認其他國家的證書，只承認自己的nom認證。負責汽車市場準入管理的政府機構還包括墨西哥交通和通信部、墨西哥環境和自然資源部、聯邦環境保護司法辦公室和墨西哥貿易和工業發展部。，墨西哥將實施新的電子產品安全法規nom-001-scfi-2018，該法規需要在墨西哥進行測試。接下來我給大家看一些具體的認證分類。
電子產品
序列號
項目
(來源:墨西哥物流mialaxpress)
墨西哥清關需要什么資料清關費用包括哪些
所有墨西哥進口商需要在墨西哥進口商注冊辦公室注冊；此外，農產品、紡織品、化工產品、電子產品和汽車零部件應在特殊行業登記處登記。
進口貨物產生的關稅和相關稅款將按照下列規定征收:
1.基本進口稅(id):由關稅中的貨物分類決定。
2.海關費用(cpf):使用海關設施、人員和系統所支付的費用。
3.增值稅(iva):進口時需要16%。
4.生產和服務特別消費稅(stps)
按照一般海關法，關稅稅率最高可達20%，平均關稅稅率為11%。對進口商品征收5種從價關稅，分別為0%、5%、10%、15%和20%；關稅削減清單中所列的產品經常會有調整。一般海關服務費是貨物離岸價格的0.8%。
導入文檔
1.進口證明；
2.進出口登記表；
3.商業發票(西班牙語)；
4.裝箱單和提單；
5.原產地證書；
6.對低估商品征收額外關稅的保證(如果適用)；
7.證明產品符合墨西哥產品安全規范的文件(如果適用)。
原產地證書主要針對玩具、鞋類產品、紡織品、服裝、化工產品、自信車、電器設備、手工具、管件和螢石，否則將征收52%至1105%不等的反傾銷稅。
墨西哥引入報關行概念，同時引入墨西哥官方標準。具體內容如下:
報關行是根據墨西哥法律成立的法人實體，必須由墨西哥居民和至少一名報關行組成。報關行可能被授權為進出口商提供各種報關服務，如提交申報、納稅等。
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(來源:大海筆記本)
墨西哥清關難嗎 墨西哥專線清關方式介紹
墨西哥是拉美第二大經濟體，賣家入住率很高。而墨西哥對進口商品的通關和檢查比較嚴格，不僅增加了物流運輸的難度，也給賣家造成了一定的障礙。
墨西哥是拉美第二大經濟體，也是拉美第三大網絡零售市場。其市場發展潛力巨大，受到各電商平臺的追捧。但墨西哥對進口商品的通關和檢查非常嚴格。這不僅增加了物流運輸的難度和運輸成本，也給跨境電商賣家造成了一定的障礙。那么為什么在墨西哥通關這么難呢？今天，三州快遞將向您介紹墨西哥的清關和流程分析。點擊此處獲取最新報價表！
一、為什么在墨西哥通關這么難？
作為對等關系，關系比較復雜。同時，墨西哥是對華反傾銷調查數量最多的國家之一。
其次，墨西哥海關對進口貨物的檢查非常嚴格，尤其是電器產品、固體粉末、紡織品、鞋子等。都需要審查相應的進口資質，而且通關文件相對繁瑣。對于要發這些貨的賣家，一定要提前準備好材料，以便海關查驗，以免影響通關時間。
如果遇到管制商品，檢查時間往往較長。這也是因為墨西哥海關效率低下，各種檢查和問題解決往往需要幾個月的時間，會造成大量的滯留成本，增加時間成本。點擊這里免費咨詢物流顧問！
二。墨西哥的通關方式
紅燈(紅色，3-72小時內釋放)
戰術力量(沒有明確的發布時間，視實際情況而定)
貨物到達機場，取貨后會經過紅綠燈。如果使用綠燈，他們將被直接釋放。如果有紅燈，去紅燈檢查區。紅綠燈放行后有可能由戰術力量進行二次檢查。如果戰術力量通知檢查，貨物必須停留在海關控制的監管區域，在放行前不能移動。
正常的戰術部隊檢查會根據名稱申報、品牌、超出個人使用的數量等提出檢查請求。如遇戰術武力檢查，貨物沒有明確的放行時間，通關銀行只能推，按實際要求辦理。一般平均需要5個工作日左右。
墨西哥海關法規定，如果進口公司虛報，報關員和進口公司需要承擔同樣的法律責任，甚至是刑事責任。因此，為了保護自己，海關人員會對貨物進行預檢，以確保所有貨物符合海關法的要求。點擊此處或掃描下方二維碼，獲取墨西哥物流最新報價！https://www.cifnews.com/product/125/services 類型=1
(來源:三州快報)
針對以上清關問題，三態快遞墨西哥專線可以在不進行二次清關的情況下預付增值稅費用，并提供完整的跟蹤追蹤和妥善的發貨記錄，確保實時了解包裹狀態。我們不僅可以幫助出口商將貨物運送到目的地客戶指定的地址，還可以提供三次配送，并提供相關服務，如取件、重發、轉運、重發等。至于貨的要求，我們可以發內置和配套的電池產品，每周四個固定航班，第二天凌晨到。具有時效性強、價格優惠的特點。
（ 墨西哥爆發霍亂疫情
墨西哥報紙《金融經濟學家》10月16日報道，墨西哥衛生部證實，墨西哥已發現159例霍亂病例，但霍亂病毒傳播至墨西哥的途徑仍不得而知。
墨西哥衛生部表示，目前還不需要發布全國范圍的預警，因為霍亂的爆發僅限于伊達爾戈州的東北部。但同時也要提醒人們采取嚴格的衛生措施，如飯前便后洗手、不自行服藥、飲用飲用水、不吃生食，如有腹瀉或嘔吐要及時去醫院。
墨西哥清關- nom認證繁瑣！墨西哥一般有兩種通關方式:正通關和灰通關。第一種方式省去了準備常規通關材料，貨物還必須獲得墨西哥經濟部頒發的nom認證。如果要打個比方，相當于歐洲的ce認證和中國的3c認證。 根據墨西哥聯邦計量和標準化法，墨西哥政府規定了各種產品的相關標準。包括汽車產品在內的各種產品市場準入管理的主要政府機構是墨西哥經濟部，負責各種產品標準的編制和修訂，以及產品認證機構和實驗室的認可和授權。nom標準是強制性標準。目前，墨西哥已經為有限數量的產品建立了相對完整的nom認證體系，包括電子、電氣和通信產品、照明設備、醫療設備、輪胎、玩具、電池驅動產品等。nom證書是墨西哥商品準入的必要條件之一，商品只有持有nom證書才能在市場上通關、流通和銷售。墨西哥不承認其他國家的證書，只承認自己的nom認證。負責汽車市場準入管理的政府機構還包括墨西哥交通和通信部、墨西哥環境和自然資源部、聯邦環境保護司法辦公室和墨西哥貿易和工業發展部。，墨西哥將實施新的電子產品安全法規nom-001-scfi-2018，該法規需要在墨西哥進行測試。接下來我給大家看一些具體的認證分類。
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4.生產和服務特別消費稅(stps)
按照一般海關法，關稅稅率最高可達20%，平均關稅稅率為11%。對進口商品征收5種從價關稅，分別為0%、5%、10%、15%和20%；關稅削減清單中所列的產品經常會有調整。一般海關服務費是貨物離岸價格的0.8%。
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1.進口證明；
2.進出口登記表；
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