發(fā)國(guó)際物流到國(guó)外，是按實(shí)際重量還是體積重計(jì)算運(yùn)費(fèi)？大家在發(fā)國(guó)際物流的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到這種情況，明明自己的貨物只有89公斤，為什么在實(shí)際計(jì)費(fèi)的時(shí)候要按體積重一個(gè)方來(lái)計(jì)費(fèi)？為了解決大家這個(gè)疑惑，特別邀請(qǐng)了國(guó)際物流專家顧問(wèn)劉經(jīng)理為大家詳細(xì)解答！
既要計(jì)算體積重又要實(shí)重，這是為何？
由于飛機(jī)載運(yùn)貨物的貨艙容積有限，航空公司在收取貨運(yùn)費(fèi)用時(shí)，為了平衡貨物實(shí)際重量和貨物所占容積的關(guān)系，采用實(shí)際重量與體積重?fù)翊笥?jì)費(fèi)的原則。
如果貨物的體積比實(shí)際重量大，比如棉花、編織工藝品等，就應(yīng)該測(cè)量貨物的實(shí)際體積，再根據(jù)計(jì)算公式得出體積重，然后將貨物的實(shí)際重量與體積重進(jìn)行對(duì)比，數(shù)值大的那個(gè)作為計(jì)算基數(shù)，由此得出運(yùn)費(fèi)。
這里就涉及到專有名詞“泡貨”，什么是泡貨？
一般重量輕、體積大這樣的貨物我們稱之為泡貨，也就是拋貨，我們常見(jiàn)的泡貨有棉花、椅子、大型玩具、模型等。
ems與國(guó)際四大快遞的體積重計(jì)算方式：
國(guó)際快遞測(cè)量貨物體積是按照z鼓的地方進(jìn)行測(cè)量，將貨物一面靠墻，另一面用三角尺垂直卡住貨物，量取墻與尺子的距離為準(zhǔn)，跟直接在貨物上量取的尺寸是有差異的。
dhl、tnt、fedex、ups體積重計(jì)算公式：長(zhǎng)*寬*高/5000=體積重（kg）,也就是每5000立方厘米就等于1kg。
ems體積重計(jì)算公式：不計(jì)算體積重量，按實(shí)重計(jì)算。
計(jì)費(fèi)單位：
當(dāng)你的包裹重量等于或小于21kg時(shí)，以0.5kg為一個(gè)計(jì)算單位，當(dāng)大于21kg時(shí)，以1kg為計(jì)算單位。
a、計(jì)費(fèi)重量在21kg以下的包裹叫做國(guó)際小包；
b、計(jì)費(fèi)單位在21kg（含）以上的包裹為國(guó)際大包；
在測(cè)量重量時(shí)，不能有零頭出現(xiàn)，即：
當(dāng)物品重量在4.15kg時(shí)，實(shí)際計(jì)費(fèi)為4.5kg，當(dāng)物品重量在22.3kg時(shí)，實(shí)際計(jì)費(fèi)按23kg
因?yàn)轶w積重的存在，很多小伙伴在寄送日本件的時(shí)候需要收取高昂的運(yùn)費(fèi)，對(duì)于這些貨物。
如果是無(wú)法壓縮體積的，如椅子那些，可以選擇走ems,不需要計(jì)算體積重量，對(duì)于一些諸如衣服鞋子這些，則可以通過(guò)打包技術(shù)壓縮體積，使體積盡量小。