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    • 機(jī)場(chǎng)代碼查詢系統(tǒng)(提到航司和機(jī)場(chǎng)代碼詳解)

      時(shí)間:2024-03-16 點(diǎn)擊:266次
      提到航司和機(jī)場(chǎng)代碼,就不得不提兩個(gè)民航領(lǐng)域重要的組織機(jī)構(gòu),國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(international air transport association,簡(jiǎn)稱iata)和國(guó)際民用航空組織(international civil aviation organization,簡(jiǎn)稱icao)。
      iata總部設(shè)在加拿大蒙特利爾,執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦,從組織形式上是一個(gè)航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟,屬非官方性質(zhì)組織,管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐?wèn)題。iata的職能有:協(xié)商制定國(guó)際航空客貨運(yùn)價(jià),統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)章制度,通過(guò)清算所統(tǒng)一結(jié)算各會(huì)員間以及會(huì)員與非會(huì)員間聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帳目,開(kāi)展業(yè)務(wù)代理,進(jìn)行技術(shù)合作,協(xié)助各會(huì)員公司改善機(jī)場(chǎng)布局和程序、標(biāo)準(zhǔn)以提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率等。
      icao是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu),總部設(shè)在加拿大蒙特利爾,從組織形式上由各締約國(guó)組成,屬于官方性質(zhì)組織,目的在于發(fā)展國(guó)際航行的原則和技術(shù),促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展。icao的職能有:確保全世界國(guó)際民用航空安全地和有秩序地發(fā)展,鼓勵(lì)為和平用途的航空器的設(shè)計(jì)和操作技術(shù),鼓勵(lì)發(fā)展國(guó)際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場(chǎng)和航行設(shè)施,滿足世界人民對(duì)安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰乐挂虿缓侠淼母?jìng)爭(zhēng)而造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi),保證締約各國(guó)的權(quán)利受到尊重且均有經(jīng)營(yíng)國(guó)際空運(yùn)企業(yè)的公平的機(jī)會(huì),避免締約各國(guó)之間的差別待遇,促進(jìn)國(guó)際航行的飛行安全,促進(jìn)國(guó)際民用航空在各方面的發(fā)展。
      iata代碼和icao代碼有區(qū)別。首先是位數(shù)就不一樣,iata代碼對(duì)于航空公司是兩字碼,對(duì)于機(jī)場(chǎng)是三字碼。而icao代碼對(duì)于航空公司是三字碼,對(duì)于機(jī)場(chǎng)是四字碼。其次用處也是不同的。iata代碼主要是為了方便航空公司進(jìn)行國(guó)際航班跨國(guó)協(xié)調(diào),票務(wù)的結(jié)算等。而icao代碼主要是用于飛機(jī)導(dǎo)航,空中交通管制,各種簡(jiǎn)訊、電報(bào)信息等。
      航司代碼
      iata兩字碼,由兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司,是航司向iata申請(qǐng)經(jīng)批準(zhǔn)后使用,因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以沒(méi)有明顯的規(guī)律性。外國(guó)的航空公司申請(qǐng)得早,可以申請(qǐng)到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。如:美國(guó)航空公司是aa(american airlines)、聯(lián)合航空公司是ua(united airlines)、法國(guó)航空公司是af(air france)、日本航空公司是jl(japan air lines)等,咱們坐飛機(jī)的登機(jī)牌上面的航班編號(hào)前兩位就是用的iata兩字碼;
      國(guó)航iata兩字碼ca
      icao相應(yīng)地也為各航空公司規(guī)定了三字代碼,這些代碼從1987年開(kāi)始發(fā)布,相對(duì)于iata兩字碼來(lái)說(shuō)有些許規(guī)律性;
      下面羅列出了國(guó)內(nèi)大部分航司及國(guó)際主要航司的iata二字碼以及icao三字碼;
      國(guó)內(nèi)大部分航司的iata兩字碼和icao三字碼
      國(guó)際主要航司的iata兩字碼和icao三字碼
      機(jī)場(chǎng)代碼
      iata三字碼,用3個(gè)字母組成并最常見(jiàn)在登機(jī)證及行李牌上。這些代碼的分配由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第763號(hào)決議決定,并且由在蒙特利爾的iata總部管理。這些代碼每半年一次出版在iata的航空公司編碼目錄里。
      首都機(jī)場(chǎng)iata三字碼pek
      行李標(biāo)簽主要內(nèi)容詳解:
      1.姓名 2.pnr訂座記錄編號(hào) bn值機(jī)序號(hào) 3.旅客倉(cāng)位 4.行李數(shù)量 7.目的地機(jī)場(chǎng) fco為羅馬 下方為航班號(hào) 8.中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng) via
      icao機(jī)場(chǎng)四字碼由4個(gè)英文字母組成,被空中交通管理及飛行策劃等使用。icao機(jī)場(chǎng)代碼與一般公眾及旅行社所使用的iata機(jī)場(chǎng)代碼并不相同。icao機(jī)場(chǎng)代碼有區(qū)域性的結(jié)構(gòu),并不會(huì)重復(fù)。通常首字母代表所屬大洲,第二個(gè)字母則代表國(guó)家,剩余的兩個(gè)字母則用于分辨城市。部分幅員遼闊的國(guó)家則以首字母代表國(guó)家,比如加拿大c、美國(guó)k、中國(guó)z及澳大利亞y,其余三個(gè)字母用于分辨城市。因此,可以說(shuō)icao四字碼是所有這些代碼中最有規(guī)律可循的。
      世界部分國(guó)家icao四字碼的區(qū)域代碼
      各個(gè)國(guó)家機(jī)場(chǎng)icao四字碼區(qū)域代碼詳情可以參考:
      https://baike.baidu.com/item/icao機(jī)場(chǎng)代碼/11038638?fr=aladdin
      國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)icao四字碼區(qū)域代碼
      需要提醒的是我國(guó)南海的四個(gè)機(jī)場(chǎng)的區(qū)域代碼也是zj開(kāi)頭的,分別是三沙永興機(jī)場(chǎng)(zjyx)、永暑島機(jī)場(chǎng)(zjys)、美濟(jì)島機(jī)場(chǎng)、渚碧島機(jī)場(chǎng);
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