單元化儲運是指在物流管理中把物料集裝成一個完整、統一的重量、數量或者體積單元，并使其在結構上便于機械搬運和儲存，從而進入貨物儲存的搬運流程，是現代化物料搬運的一項專門技術，它不僅能夠提高搬運作業的機械化水平從而搬運和流通效率，還能降低儲運費用，提高經濟效益。
單元化儲運的第一步是選擇存儲容器，零件盒是現代物流中使用廣泛，靈活高效的單元化物流存儲容器，傳統零件盒是單元化儲運發展初期設計的一種簡易的平口式零件盒，存儲容量大，穩固性強，但是存儲物料的種類較少，隨著社會需求的豐富，以及零件盒設計與材料技術上的進步，現代零件盒設計呈現出多樣性的特點，可以滿足不同零件的存儲條件。
經過存儲容器對于產品的單元化包裝，產品就可以進入后期的物流管理環節，在搬運工藝設計中，要盡可能做到裝卸搬運集裝化，以減少物料搬運次數，提高物料搬運活性指數，達到儲，運，包一體化，集裝單元化。
通常，從發貨單位到收貨單位的儲運作業要經過質量檢驗、點數等作業內容，如果把多件物品匯集成一個重量或者容積單位，使用機械來進行儲運作業，就能夠提高搬運效率，并帶來一系列其他的好處。
在這一過程中，單元化存儲容器的選擇至關重要，越來越多的人選擇了零件盒作為存儲容器，這也促進了一大批零件盒生產企業的發展，零件盒的生產銷售市場越來越龐大，企業為了獲得更多競爭，不斷優化材料配比，零件盒生產行業的專業性越來越強。
目前企業物流的改造和生產現場物流管理水平還沒有得到充分的挖掘和提升，單元化儲運勢在必行，物流企業應建立在認真分析和認證的基礎上建立容器管理體系、物料搬、運、存的區域劃分和準時化的配送體系。