快遞產(chǎn)業(yè)近期頻現(xiàn)融資跡象。近日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布引入新的戰(zhàn)略投資者，包括新加坡政府投資公司(gic)、淡馬錫控股公司(temasek)、馬來(lái)西 亞國(guó)庫(kù)控股公司(khazanah)、春華資本等。這是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)自2013年成立以來(lái)的首輪對(duì)外融資，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)ceo童文紅表示，這輪融資金額超過(guò)百億， 但菜鳥(niǎo)只是出讓了很小的股權(quán)。有消息稱，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)此輪融資的估值在500億元左右。
而在這輪融資正式宣布之前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)旗下app菜鳥(niǎo)裹裹掀起一場(chǎng)“補(bǔ)貼”行動(dòng)，這項(xiàng)行動(dòng)早在2月底啟動(dòng)，限于北京、上海、廣州、深圳和杭州。用戶可通過(guò)支付寶或淘寶賬戶登錄菜鳥(niǎo)裹裹，第一單可減免10元。這次補(bǔ)貼活動(dòng)，補(bǔ)貼規(guī)模超過(guò)1億元。
從菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)融資，到菜鳥(niǎo)裹裹近期產(chǎn)品功能升級(jí)，以及去年年底以來(lái)申通、圓通以及中通、順豐速遞公司的融資消息，2016年快遞領(lǐng)域，補(bǔ)貼大戰(zhàn)也許正在臨近。
菜鳥(niǎo)裹裹
或成快遞業(yè)的“滴滴”
在菜鳥(niǎo)裹裹的“補(bǔ)貼”活動(dòng)中，如果在上海市內(nèi)快遞某樣物品，首重收費(fèi)7元，續(xù)重3元，一般2小時(shí)內(nèi)上門(mén)取件。如希望30分鐘內(nèi)上門(mén)取件，用 戶可支付2元或以上的加急費(fèi)，即用戶如在上海市內(nèi)快遞一般的物品，即使要求快遞員30分鐘內(nèi)閃電上門(mén)，所需的費(fèi)用多在10元以內(nèi)，相當(dāng)于第一單免費(fèi)。目 前，在菜鳥(niǎo)裹裹提供該服務(wù)的快遞公司有6家，包括德邦、天天快遞、百世、指尖快遞、快遞兔、財(cái)神到家等。
“3月左右，菜鳥(niǎo)裹裹將和阿里巴巴的二手平臺(tái)咸魚(yú)打通。”菜鳥(niǎo)一個(gè)相關(guān)人士表示，今年，菜鳥(niǎo)裹裹已與天貓、聚劃算、淘寶等體系打通。如今年3月，天貓針對(duì)服飾品類專門(mén)推出了一鍵退換貨，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知菜鳥(niǎo)裹裹平臺(tái)上的快遞員，2小時(shí)內(nèi)會(huì)有人上門(mén)收件。
菜鳥(niǎo)裹裹早在2015年1月上線蘋(píng)果商店，當(dāng)時(shí)還處于“隱秘”狀態(tài)，更多是針對(duì)菜鳥(niǎo)驛站服務(wù)的優(yōu)化，今年1月，菜鳥(niǎo)裹裹才上線了寄快件的功能，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)小件員快速上門(mén)攬件，同時(shí)在用戶端逐步啟動(dòng)補(bǔ)貼模式;如果用戶希望快遞員更快上門(mén)，則可增加小費(fèi)，2元起。從發(fā)展路徑來(lái)看，菜鳥(niǎo)裹裹扮演了類似快遞 行業(yè)中的“滴滴”角色，要整合用戶寄件和快遞員攬件的資源分配問(wèn)題。
同時(shí)，菜鳥(niǎo)裹裹還逐步打通阿里巴巴之外的體系，平臺(tái)模式的發(fā)展跡象明顯。比如去年12月21日上線的版本中，支持京東包裹導(dǎo)入;今年1月26日的版本，則新增了蘇寧易購(gòu)、唯品會(huì)的包裹導(dǎo)入。
在菜鳥(niǎo)裹裹的平臺(tái)上，記者能看到自己過(guò)去一年多在淘寶購(gòu)物的所有快遞記錄。同時(shí)快遞到其他城市的包裹數(shù)量，也能在“包裹時(shí)光機(jī)”中顯示出來(lái)，比如記者在上海市快遞了45個(gè)包裹，主要用的是中通快遞，盡管中通快遞目前并不在合作寄件的名單中。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人范春瑩表示：“目前市場(chǎng)上每天存在大量閑散商家發(fā)貨的需求，市場(chǎng)缺乏一個(gè)提供這類服務(wù)的專業(yè)產(chǎn)品，我們希望聯(lián)合快遞公司優(yōu)化小件員工作時(shí)間，針對(duì)這類市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”
有分析人士表示，從網(wǎng)購(gòu)?fù)藫Q貨到二手閑置物品的送遞，甚至過(guò)去幾年大熱后批量死亡的o2o企業(yè)，在解決“最后一公里”這件事上，尚且沒(méi)有一個(gè)好的路徑。菜鳥(niǎo)裹裹，可能扮演一個(gè)相對(duì)低成本、深入摸索的先鋒者的角色，而這也是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)野心的跳板之一。
未入駐的快遞公司
擔(dān)心“裹裹”成導(dǎo)流神器“你們公司為什么沒(méi)有入駐菜鳥(niǎo)裹裹?”昨天記者將這個(gè)問(wèn)題拋給一個(gè)快遞公司的相關(guān)人士時(shí)，該人士說(shuō)：“我們有自己的快遞app啊!”很多快遞公司盡管其app流量獲取能力有限，但對(duì)于全部“押寶”在菜鳥(niǎo)裹裹平臺(tái)上仍有顧慮，按該人士的說(shuō)法是：害怕流量吞噬。
從合作的寄件公司來(lái)看，目前只有德邦、天天快遞、百世、指尖快遞、快遞兔、財(cái)神到家6家。這些快遞公司市場(chǎng)份額不大，其中百世物流，訂單80%來(lái)自阿 里巴巴的淘寶和天貓平臺(tái)，且阿里巴巴是其重要股東;天天快遞在去年9月與申通快遞重組，今年1月剛獲6億元的a輪融資;指尖快遞、財(cái)神到家等則是從寫(xiě)字樓上門(mén)收件發(fā)家后轉(zhuǎn)為快遞公司的攬件企業(yè)。
菜鳥(niǎo)相關(guān)人士表示，韻達(dá)目前正在對(duì)接，圓通和ems也將開(kāi)展合作。而這些快遞公司中，圓通是阿里巴巴的“近親”企業(yè)，去年5月阿里聯(lián)手云鋒基金戰(zhàn)略投 資圓通，該公司借殼大楊創(chuàng)世登陸a股市場(chǎng)的方案有望3月底公開(kāi);而ems也是與阿里巴巴有合作前提，包括2014年6月雙方戰(zhàn)略合作，擬合建中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)絡(luò);2015年4月，中國(guó)郵 政聯(lián)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)開(kāi)放5000個(gè)郵政自提網(wǎng)點(diǎn)，提供包裹代收服務(wù)。
但其他公司，比如第一大快遞公司順豐、市場(chǎng)份額居前的申通等，目前都未接入菜鳥(niǎo)裹裹的寄件業(yè)務(wù)板塊。除了自建app，一些快遞公司可通過(guò)微信公眾號(hào)或 支付寶的服務(wù)窗，提供上門(mén)攬件服務(wù)，比如順豐快遞。此前一個(gè)順豐快遞員曾對(duì)記者表示，目前通過(guò)微信或支付寶寄快遞的訂單都還不錯(cuò)，而且對(duì)快遞員而言很方便，速度快，不用找零錢。
有數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)超過(guò)70%的快遞包裹都在菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)平臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)，物流線路已覆蓋到了全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以及國(guó)內(nèi)2800個(gè)縣區(qū)。對(duì)沒(méi)有自建物流 快遞公司的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)而言，能借助阿里電商變成間接的導(dǎo)流平臺(tái)、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)平臺(tái)，但如何形成最終的閉環(huán)，而且除了電商物品的快遞之外，進(jìn)一步擴(kuò)展到其他品類，讓數(shù)據(jù)豐富，逐步降低對(duì)阿里電商的依賴，這可能是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)撐起幾百億元市值的關(guān)鍵所在。
今年
會(huì)否形成一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)?
就目前情況看，阿里巴巴的菜鳥(niǎo)裹裹今年率先發(fā)起了補(bǔ)貼大戰(zhàn)，其他堅(jiān)持獨(dú)立app道路或不會(huì)介入菜鳥(niǎo)裹裹的快遞公司，是否跟進(jìn)，由此引發(fā)一場(chǎng)類似當(dāng)年滴 滴和快的、美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)那樣的補(bǔ)貼大戰(zhàn)?在這中間，一個(gè)重要的變量是，各大快遞公司去年下半年以來(lái)，都在進(jìn)行各種資本融資。
比如，去年12月，申通快遞擬作價(jià)169億元借殼深交所上市的艾迪西，要登陸a股市場(chǎng)。今年1月，圓通快遞也計(jì)劃借殼大楊創(chuàng)世成為a股上市公司。此 外，中通計(jì)劃到香港集資10億美元(約65億人民幣)。順豐集團(tuán)今年2月下旬也刊登了順豐控股的上市輔導(dǎo)公告，預(yù)計(jì)融資規(guī)模不會(huì)小。
有分析人士表示，菜鳥(niǎo)裹裹的這次補(bǔ)貼行動(dòng)，可以看成是其向其他快遞公司的一次“示好”，意味著菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)為快遞公司攬到更多的訂單，不過(guò)，快遞公司是否買賬，就看各自的想法了。
今年，被認(rèn)為是中國(guó)快遞行業(yè)上市的重要元年，這一年，快遞公司的打法是否會(huì)不同，值得關(guān)注。