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    • 積載因數是什么意思(國際海運貨物積載因數怎么換算)

      時間:2024-03-16 點擊:126次
      有很多外貿人對積載因數還不是很了解,接下來,將為大家詳細解答什么是積載因數是什么?以及在哪里可以進行積載因數查詢?
      積載因數是指每噸貨物所占容積的立方米數,其單位為立方米/噸(英制為立方英尺/噸)。貨物積載因數的大小說明貨物的輕重程度,反映一定重量的貨物需占據船舶多少艙容,或占多少箱容,甚至倉儲時需占多少庫容。
      一般包括虧損艙容(貨物之間或貨物與貨艙之間所不能利用的貨艙容積)。通常將不同貨物的積載因數包括包裝方式列成表(稱積載因數表),以備查用。影響積載因數的主要因素是貨物的密度與包裝方式,如棉花的積載因數較大,礦砂則較小。
      貨物積載因數的實測方法為:將1噸貨物堆積成近似正方體的形狀,丈量該貨堆最大外形尺度,由此計得體積(其中包含貨件之間的空隙及必要的襯墊)。如貨件較重,僅幾件成堆無法反映出件與件之間的裝載空隙,則應采用9個貨件打底,堆高三層(共27件)的方法成堆,丈量貨堆最大外形尺度及27個貨件的總重量,通過計算即可得到1噸貨物正常堆裝的實際體積數值。散裝貨物的積載因數可用測量單位容量的方法求得。
      貨物的積載因數是配積載工作中一個十分重要的數據。在水運中,由于貨物的輕重、包裝尺寸規格的不同,重量相等的貨物,其體積有時會相差很大。如生鐵和棉花,如果全部裝載生鐵,則當船舶載重量已滿載時,艙容尚空余許多,造成船舶虧艙(broken stowage);相反,如果全部裝載棉花,雖裝滿船舶全部艙容,但載重量還剩余許多,造成船舶虧載??梢姡_切掌握反映貨物體積與重量之間關系的貨物積載因數,對于正確制定配積載計劃極為重要。
      對于同一種類的貨物而言,由于其包裝形式、規格、品質、等級等的差異,其積載因數也不盡相同。
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