順豐陸空接力提速櫻桃寄遞 36小時抵達全國大部城市

3月31日，2019年第四屆中國櫻商大會暨大連大櫻桃北京新發地產銷對接會在北京舉辦。順豐作為會議的獨家物流協辦方，在會上分享了《農業全產業鏈解決方案+》，充分展示其基于物流，連接產銷兩端的服務優勢，及助力我國農產品全產業鏈發展的業務布局。
櫻桃有多“脆弱”？想必吃貨朋友們都深有感觸，難儲存，易變質的特性也導致了櫻桃對于運輸過程的高標準、嚴要求。自2008年至今，順豐一直不斷提升寄遞實力助力櫻桃產業發展，12年來，變的是順豐實力不斷升級，不變的是堅持品質服務的匠心。
經過多年經驗沉淀，順豐的生鮮包裝無論是在保鮮能力、外觀辨識度還是環保性等方面都位于行業領先地位。以櫻桃為例，順豐櫻桃寄遞包材方案于2011年初步成型，經過白色泡沫箱、擠塑板折疊箱、鋁箔珍珠棉箱、折疊保溫紙箱等多方案對比選型，目前已推出全新的櫻桃包裝方案——櫻桃epp小粉箱。解決了白色泡沫有異味這一困擾多年的難題；無需再套紙箱，簡化包裝操作。且epp材料安全無毒，可回收，亦可降解，促進綠色包裝發展。順豐現有生鮮包裝無論在保鮮功能、操作便捷性、外觀、綜合成本上，都是物流行業科技進步的重要表現。
運力資源一直是順豐的領先優勢，順豐投入專機數量已由2015年的1架增長至2019年的15架，外加220多條散航線路、14條高鐵線路和55條以上的冷鏈線路，“航空+高鐵+陸運“組合拳”讓櫻桃保時、保鮮送達。如此一來，大連同城櫻桃寄遞可實現上午送下午到；由以大連為中心，運往全國的36小時時效圈輻射往華北、華東、華南地區大部分城市；除新疆、西藏等偏遠地區外，基本實現大連櫻桃48小時送達全國消費者餐桌。
業務布局上，順豐也由2008年的單一產地布局發展到如今多產地共同發力，助力大連、煙臺、濟南、濰坊、陜西、山西、四川、河南等多個櫻桃主產區“走出去”。
據悉2019年，順豐將在全國櫻桃主產地新增1000多個臨時攬收點，收寄范圍更是覆蓋全國大多數主要城市；同時，順豐還不斷開拓櫻桃出口業務，計劃在2019年針對港澳臺，新加坡、日韓開通櫻桃寄遞業務。