<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 安能已經(jīng)取消快遞業(yè)務(wù)? 轉(zhuǎn)型快運(yùn)難度其實(shí)也不低

      時(shí)間:2024-03-08 點(diǎn)擊:78次
      4月11日消息,近日有消息稱,安能物流的加盟商反映表明,安能公司已經(jīng)取消了快遞業(yè)務(wù),而加盟商本身的加盟費(fèi)用等資金卻尚未退還。
      事實(shí)上,從去年開始,安能方面就有了取消快遞業(yè)務(wù)的傾向,但其卻并沒有將此事通知給加盟商。如今很多加盟商都出現(xiàn)了虧損的情況,并紛紛前往安盟總部進(jìn)行維權(quán)。對(duì)于該種情況,安盟物流則回應(yīng)稱,公司確實(shí)已經(jīng)決定戰(zhàn)略性放棄快遞業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)型為安銳速運(yùn)從而聚焦快運(yùn)主業(yè),一些不愿意轉(zhuǎn)型到安銳速運(yùn)的加盟商,將陸續(xù)退還加盟費(fèi)等費(fèi)用。
      回溯安能快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展史可知,在2016年安能物流投資20億進(jìn)軍快遞行業(yè),在服務(wù)和產(chǎn)品定位上直接對(duì)標(biāo)通達(dá)系等傳統(tǒng)快遞企業(yè)。然而在快遞行業(yè)日益白熱化的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,安能與早已在快遞領(lǐng)域扎根的通達(dá)系相較卻并未占據(jù)優(yōu)勢(shì),還被逐漸拉開了差距。順豐及通達(dá)系不斷提高市場(chǎng)占有率,甚至達(dá)到了80%的占比份額。此外,一旁還有阿里、京東等電商物流巨頭也在加速進(jìn)場(chǎng)瓜分市場(chǎng)份額。
      如今,隨著快遞行業(yè)集中度又持續(xù)往頭部企業(yè)集中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)型龍頭競(jìng)爭(zhēng),留給二三線快遞企業(yè)們的生存空間也越來越少。一些中小快遞企業(yè)開始相繼倒下,抑或是直接被巨頭們兼并重組。在此等關(guān)頭,安能為了求生也只能拋下拖后腿的快遞業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而聚焦相對(duì)有優(yōu)勢(shì)的快運(yùn)主業(yè)。
      據(jù)了解,自去年年底至今年年初這段時(shí)間內(nèi),有關(guān)于安能將全面轉(zhuǎn)型大包裹以及啟動(dòng)安銳速運(yùn)的消息就被頻繁曝出。安能首席運(yùn)營(yíng)官、執(zhí)行總裁祝建輝也曾表示,集團(tuán)將避開與四通一達(dá)的正面競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)型大包裹,并將在2019年在大包裹領(lǐng)域持續(xù)投資4個(gè)億。
      到了今年2月底,安能則正式提出了“轉(zhuǎn)型升級(jí)、聚焦快運(yùn)”的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向,將安能快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)為安銳速運(yùn)。并在公告中坦言,集團(tuán)轉(zhuǎn)型的一部分原因就是因?yàn)榭爝f經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力挑戰(zhàn)加大,安能快遞業(yè)務(wù)發(fā)展面臨一定瓶頸,需要尋找到新的戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)。至此,關(guān)于安能戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的消息終于是塵埃落定。
      不過,調(diào)轉(zhuǎn)方向主攻快運(yùn)業(yè)務(wù)的安能也并非從此以后就能高枕無憂了。快運(yùn)市場(chǎng)體制巨大,據(jù)悉,未來幾年公路零擔(dān)物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2萬億以上,但與此同時(shí)頭部企業(yè)市場(chǎng)占比卻整體偏低。于是,理所當(dāng)然的,正在進(jìn)行多元化布局的眾快遞物流企業(yè)也紛紛看中了這個(gè)前景廣闊的市場(chǎng)。
      對(duì)安能來說,除了要應(yīng)對(duì)正在積極升級(jí)布局的德邦等老對(duì)手外,以順豐為代表的傳統(tǒng)快遞企業(yè)、以及滿幫等互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)也都在往快運(yùn)市場(chǎng)蠶食。隨著分食者不斷入場(chǎng),快運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也無疑在不斷加劇,甚至出現(xiàn)了與快遞領(lǐng)域一樣的同質(zhì)化問題。行業(yè)間也隱約打起了低價(jià)策略的價(jià)格戰(zhàn),同時(shí)各方也都在發(fā)力服務(wù)質(zhì)量提升,以增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。群狼環(huán)伺下,安能的發(fā)展之路還道阻且遠(yuǎn)。
      本文來源于網(wǎng)絡(luò),并不代表本站觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。
      一极黄色视频久久网站| 国产精品禁18久久久夂久 | 国产激情久久久久影院小草| 精品久久久久国产免费| 欧美国产成人久久精品| 人妻精品久久久久中文字幕69| 久久久久一区二区三区| 久久国产精品偷99| 无码国内精品久久人妻| 日本久久久久久中文字幕| 性做久久久久久久久| 狠狠色丁香婷婷综合久久来| 久久精品国产男包| 久久久久久亚洲精品无码| 国产91色综合久久免费| 久久成人国产精品免费软件| 久久综合久久性久99毛片| 国产精品毛片久久久久久久| 7777精品久久久大香线蕉| 国内精品伊人久久久久影院对白 | 性欧美丰满熟妇XXXX性久久久| 91精品免费久久久久久久久| 久久影院综合精品| 久久久久久精品免费看SSS| 久久亚洲国产成人精品无码区| 国产精品久久久久影院色| 日日躁夜夜躁狠狠久久AV| 久久久久久伊人高潮影院| 无码任你躁久久久久久久| 久久亚洲国产精品五月天婷| 国产巨作麻豆欧美亚洲综合久久| 99久久国产综合精品麻豆| 狠狠色丁香久久婷婷综合五月| 狠狠色噜噜色狠狠狠综合久久| 久久久久综合国产欧美一区二区| 国产成人精品久久亚洲高清不卡 | 久久精品视频免费| 亚洲国产成人久久精品动漫| 国产成人精品久久| 久久久久九九精品影院| 一本久久免费视频|