t對(duì)回歸祖國(guó)23年的香港來(lái)說(shuō)，快遞物流是這個(gè)國(guó)際商業(yè)、貿(mào)易及金融樞紐的立身之本——
快遞物流 立身之本
繼京東6月18日在香港上市后，又有媒體披露中通也可能在香港上市。
香港和快遞，對(duì)彼此有多重要?
回歸祖國(guó)已23年，對(duì)這個(gè)地處亞太中心要沖的國(guó)際商業(yè)、貿(mào)易及金融樞紐來(lái)說(shuō)，快遞物流可謂香港的立身之本。
香港經(jīng)濟(jì)是高度依賴國(guó)際貿(mào)易的自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。公開(kāi)資料顯示，作為全球最自由和服務(wù)業(yè)主導(dǎo)程度最高的經(jīng)濟(jì)體，服務(wù)業(yè)占香港gdp90%以上。
2015年4月，特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處曾在題為《香港經(jīng)濟(jì)的四個(gè)主要行業(yè)及其他選定行業(yè)》的專題文章中指出，香港經(jīng)濟(jì)四個(gè)傳統(tǒng)主要行業(yè)為金融服務(wù)、旅游、貿(mào)易及物流、專業(yè)及工商業(yè)支援服務(wù)，可帶動(dòng)其他行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)，是香港經(jīng)濟(jì)動(dòng)力所在。
香港物流發(fā)展局資料顯示，貿(mào)易及物流業(yè)占香港本地生產(chǎn)總值的21%和就業(yè)人口的19%。
物流業(yè)雖是香港立身之本，但其本身寄遞業(yè)務(wù)量并不大，且信件郵件量和包裹量均呈下降趨勢(shì)。



香港有多少家快遞公司和多少名快遞員?特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處最新數(shù)據(jù)顯示，截至2018年，香港與速遞活動(dòng)相關(guān)的機(jī)構(gòu)單位為448家，同比增長(zhǎng)17%;就業(yè)人數(shù)為14104人，同比增長(zhǎng)5.6%。
通達(dá)中外 “出海”前哨
香港對(duì)快遞發(fā)展的重要性主要為通達(dá)中外的樞紐作用。特別是空港，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2010年-2018年，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量連續(xù)9年位居全球首位。
除世界級(jí)空港外，高效的碼頭以及多條陸路過(guò)境通道也讓香港通達(dá)中國(guó)內(nèi)地和世界各地。
正因如此，德國(guó)郵政敦豪、聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞三大國(guó)際快遞巨頭在拓展亞太地區(qū)和中國(guó)業(yè)務(wù)時(shí)，均首選香港設(shè)立地區(qū)分銷中心，以便利用其完善的海陸空聯(lián)運(yùn)模式。
以敦豪為例，香港可謂其拓展國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的起點(diǎn)之一。1972年，敦豪成立第3年，香港企業(yè)家鐘普洋因工作關(guān)系結(jié)識(shí)敦豪創(chuàng)辦人之一阿德里安·達(dá)爾西(adrian dalsey)，加入敦豪創(chuàng)辦行列，以敦豪名稱在香港開(kāi)設(shè)敦豪國(guó)際(香港)，負(fù)責(zé)美國(guó)本土以外的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，將敦豪的航線擴(kuò)展到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。
香港也是國(guó)內(nèi)快遞巨頭順豐的起點(diǎn)之一。維基百科資料顯示，1990年代初，鄧小平南巡，重申確立經(jīng)濟(jì)改革方向。香港約8萬(wàn)多家制造工廠遷至內(nèi)地，珠三角約有5萬(wàn)家。順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)眼見(jiàn)香港與珠三角之間物流需求激增，意識(shí)到商機(jī)。1993年3月26日，王衛(wèi)于廣東順德注冊(cè)“順豐速運(yùn)”，最初只有6人，主要從事順德、陸豐與香港間的速遞業(yè)務(wù)。
經(jīng)過(guò)香港回歸祖國(guó)23年來(lái)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)主要快遞企業(yè)均已打通在港網(wǎng)絡(luò)。以圓通為例，2017年，圓通戰(zhàn)略并購(gòu)總部位于香港的先達(dá)國(guó)際，并將其與圓通國(guó)際融合。圓通2019年年報(bào)顯示，其充分發(fā)揮圓通國(guó)際物流骨干網(wǎng)絡(luò)和本土化站點(diǎn)資源等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)自建自營(yíng)、戰(zhàn)略合作等方式穩(wěn)步拓展全球快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。報(bào)告期內(nèi)，與18家位于17個(gè)國(guó)家或地區(qū)的郵政快遞企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。
未來(lái)，在“一國(guó)兩制”獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和《基本法》全面保障下，香港仍將繼續(xù)發(fā)揮中國(guó)快遞“出?！鼻吧诘淖饔谩?br>行政長(zhǎng)官林鄭月娥在其2019年施政報(bào)告中表示，將繼續(xù)支持包括物流在內(nèi)的四個(gè)傳統(tǒng)主要行業(yè)，亦致力把握“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區(qū)帶來(lái)的機(jī)遇，為香港經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)，為香港企業(yè)和專業(yè)服務(wù)拓展更大的市場(chǎng)。
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