我國物流相關市場主體超過600萬，其中超過九成的法人單位屬于中小微企業(yè)，他們是物流業(yè)的中流砥柱，也是疫情下受沖擊最大的企業(yè)，雖常被人們稱為“小亂散”但實實在在地關乎著我國物流行業(yè)的健康發(fā)展。
隨著數(shù)字化的進步，物流行業(yè)也在與時俱進，積極開拓物流數(shù)字化。當下物流平臺的多種運營模式，大多是搭建平臺、吸引用戶形成平臺流量，對平臺上的用戶并不在意“發(fā)展的如何”，缺少一種共贏、長遠發(fā)展的意愿，是一種非持續(xù)的發(fā)展模式。
物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，仍需關注以下幾點：
擺脫同質(zhì)化，開辟差異化發(fā)展路徑
網(wǎng)絡貨運做到一定規(guī)模時，或者不能滿足自身業(yè)務行業(yè)橫向發(fā)展，縱向融合時，就需要集采更具優(yōu)勢的資源進行協(xié)同整合，用好資金、數(shù)據(jù)等開拓新增值業(yè)務。
管理便捷，流程自動化
科技技術加持下的網(wǎng)絡貨運平臺，是全流程的智能化，貨物運輸由兩部分組成：貨物本身及貨物運輸?shù)能壽E數(shù)據(jù)。二者缺一不可。通過在業(yè)務操作中實時共享數(shù)據(jù)，實現(xiàn)流程自動化，數(shù)字貨運可提供所需的訪問權(quán)限和可見性，確保供應鏈中貨物運輸更加順暢。
完善管理體系，建立物流信息化
面對物流技術革新，智慧物流在各個環(huán)節(jié)的規(guī)劃中，要利用大數(shù)據(jù)技術，提高獲取