<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 物流企業是否需要網絡貨運牌照?

      時間:2024-01-08 點擊:150次
      網絡貨運在2020年成為物流行業發展的重中之重,隨著政策開放及政策優惠,有網絡貨運牌照的公司可以更廣泛地連接外部的資源:資金、運力、油、etc等;所以越來越多的大型物流公司、大型貨主企業都計劃著通過網絡貨運轉型升級。所以今天我們就來聊聊網絡貨運,是不是所有的物流企業都必須去拿網絡貨運牌照,拿牌照要注意哪些問題?
      可以尋求像廣州物流這樣的老牌網絡貨運企業代辦
      網絡貨運申請作用大,那所有物流企業是否都需申請網絡貨運,具體建議如下:
      一、小規模物流企業建議可先不申請網絡貨運,直接與有網絡貨運平臺合作;一個牌照正常申請含:三級及以上等保、增值電信業務許可證、網絡貨運系統(租用),運營費用:省級平臺系統接口、運費支付費用、管理人員費用,所有的費用預算對于中小物流企業來說是不小的開支;
      二、地方龍頭物流企業可以借網絡貨運申請機會,將區域內的物流業務做大做強;
      三、全國中大型的物流企業可以考慮借本次的網絡貨運的機會轉型升級,但還需提前解決以下問題:
      1、開放平臺自營第三方業務與網絡貨運業務的運動員與裁判問題;
      2、外包改自營后主營業務利潤增加,但同時地方政府退稅所得非主營業務利潤的問題;
      亚洲欧美国产日韩综合久久| 亚洲av成人无码久久精品| 国产精品久久久久jk制服| 人人狠狠综合久久亚洲婷婷| 四虎国产精品成人免费久久| 久久综合给合久久狠狠狠97色69| 国产精品久久永久免费| 三级韩国一区久久二区综合| 精品永久久福利一区二区 | 亚洲中文字幕无码久久2020 | 国产精品久久久99| 久久妇女高潮几次MBA| 国产精品一区二区久久精品无码| 一本一本久久a久久精品综合麻豆| 大伊人青草狠狠久久| 国内精品综合久久久40p| 精品久久久久久无码中文字幕 | 久久精品成人免费网站| 亚洲AV日韩AV天堂久久| 亚洲国产成人久久综合一区77 | 伊人久久大香线蕉AV一区二区| 波多野结衣中文字幕久久| 国产精品99久久久精品无码| 手机看片久久高清国产日韩| 久久99精品国产99久久6| 亚洲成色999久久网站| 日韩精品久久无码人妻中文字幕| 中文字幕无码久久精品青草 | 久久精品国产一区二区三区日韩| 久久九九久精品国产免费直播| 久久精品亚洲欧美日韩久久| 色综合久久最新中文字幕| 97久久精品午夜一区二区| 久久人人爽人人爽人人片av高请 | 超级97碰碰碰碰久久久久最新| 国产成人综合久久久久久| 香蕉久久一区二区不卡无毒影院 | 久久无码av三级| 久久777国产线看观看精品| 69久久夜色精品国产69| 国产999精品久久久久久|