危貨運輸法規解讀：承運人的責任與義務

?；愤\輸屬于細分領域特種物流，相比于其他種類貨物的運輸，在駕駛員專業性、安全教育學習等方面都有更加嚴格的要求。很多危險品運輸司機的安全意識很低：他們覺得這種事情不會落到自己頭上，但是在行駛過程中難免會出現大意的現象。而且從業人員的年齡普遍偏大，目前這種情況已嚴重制約了行業的發展。
解決危化品運輸行業的現有問題并非一蹴而就。首先，提高司機安全意識。一方面要做好司機的入職把關培訓，另一方面要加強日常的安全教育。
今天來和大家聊聊危險貨物道路運輸中的乙方——承運人的責任與義務。
是不是只有開著車拉著貨的那個人才叫承運人呢？
當然不！依據法規，但凡是受到托運人的委托，負責將貨物從裝載地運送到卸載地的都屬承運人，也就是說“承運人”這個概念既包括了提供經營性運輸服務的運輸企業，也包括了提供非經營性運輸服務的其他企業。
這里我們圍繞《危險貨物道路運輸安全管理辦法》以及《道路危險貨物運輸管理規定》兩大部門規章，給大家講解一下重點。
1. 培訓
針對所有從業人員
崗前安全教育培訓（考核合格人員方可上崗作業），考核記錄保存至相關從業人員離職后12個月
定期安全教育，培訓記錄保存期限不得少于12個月
2. 文件
電子運單——固定模板
運單要求承運人制作，駕駛人隨車攜帶
運單保存期限不得少于12個月
運輸危險廢物的企業還應當隨車攜帶危險廢物轉移聯單（電子或紙質均可）
隨車攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》
車組人員隨車攜帶從業資格證
3. 標志
起運前檢查運輸車輛按要求安裝、懸掛標志（《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb 13392））
運輸爆炸品和劇毒化學品的，檢查確認車輛安裝、粘貼符合要求的安全標示牌（《道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件》（gb 20300））
4. 管理
承運人在車輛運行期間通過定位系統對車輛和駕駛人進行監控管理
監控數據應當至少保存3個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年
加強安全生產管理，制定突發事件應急預案，配備應急救援人員和必要的應急救援器材、設備，并定期組織應急救援演練，嚴格落實各項安全制度
委托具備資質條件的機構，對本企業的安全管理情況每3年至少進 行一次安全評估，出具安全評估報告
不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物
其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫療器具以外的普通貨物運輸，但應當由運輸企業對專用車輛進行消除危 害處理，確保不對普通貨物造成污染、損害
不得將危險貨物與普通貨物混裝運輸
5. 在途
配備押運員
隨車攜帶應急處理器材和安全防護設備
危險貨物運輸車輛在高速公路上行駛速度不得超過80km/h，在其他道路上行駛速度不得超過每小時60 km/h。道路限速標志、標線標明的速度低于上述規定速度的，車輛行駛速度不得高于限速標志、標線標明的速度
嚴格按照官方規定的路線、時間行駛
需在高速公路服務區停車的，駕駛人、押運人員應當按照有關規定采取相應的安全防范措施