網(wǎng)絡(luò)貨運，國家推行它的目的是什么?網(wǎng)絡(luò)貨運能給物流企業(yè)帶來什么?推行網(wǎng)絡(luò)貨運應(yīng)該有四個主要目的：
一，促進道路貨物運輸業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展；
二，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營，保護網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營各方當事人的合法權(quán)益；
三，維護道路貨物運輸市場秩序；
四，促進物流資源集約整合、高效利用，物流業(yè)降本增效，加速轉(zhuǎn)型。
隱藏在政策背后的目的：
一，通過網(wǎng)絡(luò)貨運，使傳統(tǒng)物流公司的賬目更加清晰，做到“車車對應(yīng)、趟趟對應(yīng)；
二，以推進傳統(tǒng)物流公司經(jīng)營管理規(guī)范化為突破口，開展推進物流輔助行業(yè)，主要是貨運車輛后市場，如加油加氣、配件銷售、修理、保險等行業(yè)經(jīng)營管理的規(guī)范化、信息化、智能化、規(guī)模化，以便更好的為物流主體行業(yè)提供支持和服務(wù)；
三，通過提高物流行業(yè)整體的管理經(jīng)營水平，降低融資成本，增加融資渠道；四是，明確物流行業(yè)稅收管理細則，出臺針對物流行業(yè)，國家層面的稅務(wù)管理法律法規(guī)。
根據(jù)國家推行網(wǎng)絡(luò)貨運的目的，積極響應(yīng)多家的號召，開展以下服務(wù)：
一，通過為物流公司提供加油加氣、輪胎、機油、汽配、保險等汽車后市場服務(wù)，根據(jù)運輸訂單開具9%運輸專票服務(wù)，來幫助物流公司合法合規(guī)