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    • 國際貨代公司國際海運出口操作流程

      時間:2024-01-08 點擊:78次
      海運主要構造工廠——外貿——貨代——報關行——船代——船公司
      一、接受貨主詢價
      1、 海運詢價: a. 需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格; b. 主要船公司船期信息; c. 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規)
      2、 陸運詢價:(人民幣費用) a. 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格; b. 各港區裝箱價格; c. 報關費、商檢、動植檢收費標準。
      3、 不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。
      二、接單(接受貨主委托) 接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
      1、 船期、件數
      2、 箱型、箱量
      3、 毛重
      4、 體積 各箱型最大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量 1×20'gp=31cbm 6*2.38*2.38 25 17mt 1×40'gp=67cbm 12*2.38*2.38 55 25mt 1×40'hc=76cbm 12*2.7*2.38 1×45'gp=86cbm (注:gp general purpose 普通箱;cbm cubic metre 立方米;mt metric ton 公噸 ;hc high cubic 高箱 )
      5、 付費條款、貨主聯系方法 6、 做箱情況,門到門還是內裝
      三、訂艙
      1、 繕制委托書(十聯單); 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。
      2、 加蓋公司訂艙章訂艙: 需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。
      3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
      四、做箱
      1、 門到門: 填妥裝箱計劃:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要素,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
      2、 內裝: 填妥裝箱計劃:船期、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要素,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
      3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(clp)
      五、報關(有時同時、有時先于做箱)
      1、 了解常用出口貨物報關所需資料。 a. 需商檢 b. 需配額 c.需許可證 d.需產地證 e.需提供***授權、***品名 f .出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件) g. 需提供商會核價章
      2、 填妥船名、航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重、凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。
      3、 顯示報關單所在貨物的 “中文品名”,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件查閱所缺乏報關要件。
      4、 備妥報關委托書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。
      5、 跟蹤場站收據,確保配載上船。
      6、 凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。
      六、提單確認和修改
      1、 問明顧客“提單”的發放形式: a. 電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。 b. 預借(如可行):需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。 c. 倒簽(如可行):需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。 *此種情況下,多半是簽發house b/l. d. 分單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。 e. 并單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單。 f. 異地放單: 須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
      2、依據原始資料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。
      七、簽單
      1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
      2、 是否需要手簽。
      八、航次費用結算
      1、 海運費 a. 預付(freight prepaid) b. 到付(freight collect)
      2、 陸運費 a 訂艙 b. 報關(包括返關之前己經報關的費用) c. 做箱(內裝/門到門) d. 其他應考慮的費用: 沖港費/沖關費 商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
      九、提單、發票發放(提單樣本)
      1、 貨主自來取件的,需簽收
      2、 通過ems和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號等要素以備日后查證
      十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”
      十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
      l、報關數據正確、艙單不正確的 a. 經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件; b. 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉; c. 提單正本復印件兩張; e. 裝箱單(container load plan)復印件; f. 更正單(三聯、正本)。
      2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出) a. 船開5天(工作日)內沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發票、裝箱單(packing list);貨主重新提供報關單;提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”) b. 船開5天(工作日)內更改的:提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”);
      正本、正確的報關單;正本、正確的發票、裝箱單。
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