<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 快運老板必看!面對困局,5招可破!

      時間:2024-01-08 點擊:112次
      前車之鑒不少,快運企業面臨一個死循環的問題,究意該如何破局?
      2018風云再起,對于物流企業來說,是挑戰的一年,也是艱辛的一年!隨著資本近些年大力投入,加快了行業的洗牌及新興模式的出現。目前國內傳統物流企業,普遍面臨著人才流失、人力及場地成本增加、攬貨價格走低、市場占有率降低、時效越來越慢等種種挑戰。
      面對以上問題,若要提價,將會影響攬收貨量,從而影響到市場份額,也會間接影響到發車頻次和時效。但若不提價,低價攬收的道路究竟能讓企業堅持多久?而曾經那些低價攬收的企業,在沒有新的資本注入的情況下停擺的已有幾家。
      前車之鑒不少,快運企業面臨一個死循環的問題,究意該如何破局?
      1、找準產品定位1)產品升級
      在現有產品的基礎上進行細分升級,根據客戶群體對于價格、時效、服務的不同需求,設立不同的產品。例如,推出時效升級產品以間接提升價格,滿足對于時效有需求的客戶;推出普貨低價產品,對于時效不敏感的客戶群體,提供較低的價格產品。
      目前很多企業已經形成不同產品,產品能否分類并升級,是對于企業運營綜合能力的最直接考驗。
      2)差異化服務
      物流市場的激烈競爭,運費的利潤空間越來越小。面對運費
      欧美亚洲国产精品久久久久| 亚洲国产精品久久久久网站 | 国产成人精品久久亚洲高清不卡 国产成人精品久久亚洲高清不卡 国产成人精品久久亚洲 | 亚洲国产精品嫩草影院久久| 99久久精品免费看国产一区二区三区 | 国产成人久久精品麻豆一区 | 久久电影网2021| 久久人人爽人人澡人人高潮AV | 午夜精品久久影院蜜桃 | 国产精品va久久久久久久| 性做久久久久久免费观看| 97久久超碰国产精品旧版| 久久久久久午夜精品| 久久av高潮av无码av喷吹| 精品久久久久中文字幕日本| 伊人色综合九久久天天蜜桃| 国产亚洲色婷婷久久99精品91| 久久精品国产亚洲av日韩| 狠狠色丁香婷婷久久综合| 精品免费久久久久国产一区| 99久久99久久久精品齐齐| 亚洲精品乱码久久久久久按摩 | 久久久久女教师免费一区| 高清免费久久午夜精品| 亚洲欧美成人综合久久久| 模特私拍国产精品久久| 久久久久无码精品| 久久激情亚洲精品无码?V| 99久久免费只有精品国产| 久久成人影院精品777| 99久久久精品| 久久er热视频在这里精品| 国产精品欧美久久久天天影视| 99麻豆久久久国产精品免费| 热re99久久6国产精品免费| 久久精品中文无码资源站| 亚洲综合伊人久久综合| 久久久久人妻一区精品色| 久久久久久国产精品免费无码| 久久精品无码午夜福利理论片| 亚洲中文字幕无码久久综合网|