近日，美國郵政公布了2018財年(2017年10月1日～2018年9月30日)業績，報告期內營收706億美元，比上一財年增加10億美元。其中，運輸和包裹板塊營收增加了20億美元(10%)，這在很大程度上抵消了一類郵件和營銷郵件(商業郵件)帶來的負面影響。
2018財年，美國郵政一類郵件營收250億美元、商業郵件165億美元、運輸和包裹營收215億美元、國際郵件營收26億美元、期刊營收13億美元、其他業務營收37億美元。其中，一類郵件量繼續下滑，減少了21億件(約3.6%)，而包裹量繼續攀升，增加了3.9億件(6.8%)，即便如此，整體郵件量依然減少32億件。
對此，美國郵政ceo布倫南表示感慨：“受電子通信及多元交易手段的影響，盡管我們從‘最初一英里’到‘最后一英里’推出了不同產品，專注于服務質量，但由于商業模式不完善，導致財務不穩定，這些情況亟待改進。我們也在積極采取措施，降低成本，提高收入，有效競爭，增加投資。這就需要采取更加開放的政策，滿足美國人民的長期需求。”
數據還顯示，美國郵政2018財年運營費用為744億美元，同比增加22億美元(3.1%)。這主要是因為補償及福利支出提高導致合同工資增加了8.96億美元，以及燃料上漲、包裹量增加帶來的運輸支出增加6.23億美元。職工補償及退休人員醫療保障支出分別增加了8億美元和2.2億美元。
美國郵政稱，2018財年凈虧損39億美元，同比增加12億美元;可控虧損為20億美元，比去年同期增加11億美元。
和往年一樣，美國郵政還是無法在該財年內拿出69億美元，為退休人員預支付退休金和健康福利。美國郵政cfo科比特表示：“我們也很無奈，不得不優先考慮維持充足的流動資金，以確保郵政能夠完成繼續向美國人民提供普遍郵政服務的首要任務。”他補充說，無法支付上述款項但并不影響退休人員和雇員繼續領取或累積這部分福利。
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