1.中外運及其控股或合營的貨代企業
中外運作為中國最大的貨運代理行,經過50年的積累與開拓,已基本形成一個以外貿運輸為主業,運貿、運工、運技相結合,集專業化、多功能、綜合性為-體的大型企業集團,經營優勢顯而易見,其特點有:①一業為主,多種經營;②擁有四通八達的運輸網絡,為參與國際分工創造了條件;③車隊、堆場、倉庫等資產雄厚,已是一個準物流企業;④擁有一批精通業務的專門人才。
2.運輸業主性質的貨運代理
船公司、航空公司、鐵路部門等是基于延伸服務功能、增加利潤來源等目的而設立的,如中遠國際貨運有限公司(以下簡稱中遠貨運)、中鐵對外服務總公司等。相對于其他類型貨代企業,其經營實力不言而喻:①由于本身依附于母公司或同母公司存在著唇齒相依的關系,因此,它們在運價、網絡、服務等方面有競爭力;②擁有比較完善的設施、設備等資產。
3.貨主性質的貨運代理
根據《管理規定》,經營國際貨代業務的必要條件是擁有穩定的貨源基礎,這就客觀上為外貿公司投資經營貨代業務創造了條件。因此,這類貨代公司的前身大都是外經貿總公司履行發貨、訂艙、倉儲等職能的儲運部(處),在外經貿部批準的國際貨代中占有近1/3的比例。其特點是:①在爭取貨源、處理信用證等銀行結匯單據等方面有“天然”優勢;②資產規模小,管理水平低;③專業人才缺乏,外部市場開拓能力較差。
4.專業化類型的貨運代理
原本是以辦理某項貨代業務見長,基于擴大利潤、更好服務貨主的目的,經批準成為具備國際貨代經營權的貨運企業。其特點是通暢的渠道、專業的管理、廣博的經驗,使其能夠在激烈競爭的市場上靠特色服務占有一席之地。
5.中外合資貨運代理
這類貨運代理是由國外一些貨運公司、實業公司與國內大型外貿、運輸公司聯手合資創辦,已占中國貨代總數的1/3,如大通國際運輸有限公司和上海錦海捷亞國際貨運公司等就屬于這類貨代。隨著市場進一步放開,這類企業將會蓬勃發展。其特點是:①資本雄厚,規模化經營顯著;②網絡化經營具有一定水平;③人員素質和管理水平較高,服務具有競爭力。