2018年快運行業格局開始有明顯變化，快遞跨界入局、順心起網、德邦華麗轉身，安能戰略升級，壹米滴答快速崛起……關于零擔快運的故事還在繼續中。但不難發現，零擔快運之戰已經來臨，而且各家參與“大戰”的要素基本已經集齊，而且他們也將在這幾方面進行角逐。
1、服務
一直以來，由于零擔快運行業服務的同質化、市場準入門檻較低、管理等問題，服務一直飽受詬病。
而如今，面臨著日益增長的零擔市場，各大企業紛紛使出“絕招”：德邦免費送貨上樓、包接包送，國美安迅送裝一體化，百世快運高新技術賦能等方式來保障服務的提升。
因為要分食零擔這杯“羹”，優質、精細的服務必不可少。
2、資本
隨著百世和德邦的上市，零擔行業的資本時代正式到來。而就在中通快運完成融資時，就業內人士表示，這或將使快運行業告別低價競爭，向先進模式和高水平服務競爭轉變。
資本的注入能否徹底轉變競爭格局難下定論，但能對運輸網絡、運轉中心、信息系統進行優化，為客戶提供更優質的物流服務體驗。
3、速度
一直以來，傳統公路零擔運輸企業出于成本考慮，常需要等待湊滿整車才能發車，這極大地影響了運輸速度、服務效率。
近年來公路零擔運輸行