鐵路貨運(yùn)是貨物運(yùn)輸中分重要的一環(huán)，對(duì)整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)起著決定性的作用。由于鐵路貨運(yùn)交易量大，人員來(lái)往密集，所以安全管理很重要，那么應(yīng)該如何做呢？
一、加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程控制，加大貨運(yùn)安全基礎(chǔ)設(shè)施投入
加強(qiáng)既有貨車(chē)的維修改造，加快新型貨車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)。加強(qiáng)生產(chǎn)一線貨運(yùn)設(shè)施投入，推進(jìn)貨運(yùn)管理的現(xiàn)代化進(jìn)程。近幾年來(lái)，鐵路投入了大量資金用于改善一線的辦公條件，配備了計(jì)算機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、傳真機(jī)、掃描儀、安檢儀等設(shè)備，極大地推進(jìn)了貨運(yùn)管理的現(xiàn)代化進(jìn)程，但仍有部分貨運(yùn)站、貨檢站處于原始的辦公狀態(tài)，缺乏先進(jìn)的檢測(cè)工具和科學(xué)有效的檢測(cè)手段。
二、運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，推進(jìn)貨運(yùn)安全基礎(chǔ)五大系統(tǒng)建設(shè)
1、開(kāi)發(fā)和建立規(guī)章文電管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一、方便、快捷管理。貨運(yùn)規(guī)章是貨運(yùn)工作的基本依據(jù)，貨運(yùn)文電是貨運(yùn)規(guī)章的重要補(bǔ)充。解決手工修訂規(guī)章和清理文電不及時(shí)、不準(zhǔn)確、不全面、不底的問(wèn)題。
2、健全和完善貨票系統(tǒng)，盡快實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)制票與貨物運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)的對(duì)徹接。在現(xiàn)有貨運(yùn)信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，盡快研發(fā)將貨運(yùn)制票系統(tǒng)與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)、從源頭上杜絕違反營(yíng)業(yè)辦理限制、不按方案裝車(chē)、無(wú)資質(zhì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物及違規(guī)車(chē)種代用和無(wú)計(jì)劃裝車(chē)等安全隱患。
3、加快貨車(chē)裝載安全信息監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)管控結(jié)合。建立路網(wǎng)性貨檢站、區(qū)域性貨檢站聯(lián)網(wǎng)的貨車(chē)裝載安全信息監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)施裝載不良信息實(shí)時(shí)錄入、問(wèn)題車(chē)照片實(shí)時(shí)上傳、貨檢工作量和工作情況實(shí)時(shí)監(jiān)控分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨車(chē)途中作業(yè)的全面監(jiān)控，為及時(shí)分析安全隱患、采取有效措施提供有力的依據(jù)。
4、完善裝載加固方案管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效管理。全面實(shí)現(xiàn)裝載加固方案網(wǎng)上申報(bào)、審批、查詢和制作，對(duì)裝載加固方案實(shí)行電子管理。同時(shí)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)裝載加固方案的制作，將各種車(chē)輛技術(shù)參數(shù)、車(chē)型圖、貨物產(chǎn)品圖集、制圖軟件、計(jì)算工具等裝入系統(tǒng)，使方案制作更加科學(xué)、合理、準(zhǔn)確。
5、開(kāi)發(fā)建立貨運(yùn)安全考核管理系統(tǒng)，對(duì)考核項(xiàng)目、考核情況、考核結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)錄入，并進(jìn)行網(wǎng)上實(shí)時(shí)傳輸，杜絕人情考核、虛假考核，使考核過(guò)程公開(kāi)、透明，考核結(jié)果更加真實(shí)、有效，使貨運(yùn)安全得到全面控制。
三、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，優(yōu)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)
要有計(jì)劃有步驟地選撥、培養(yǎng)懂專(zhuān)業(yè)、會(huì)管理的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，充實(shí)到貨運(yùn)管理崗位，特別要注意年輕職工的培養(yǎng)，緩解職工年齡偏大、業(yè)務(wù)適應(yīng)力不強(qiáng)的局面。要建立完善培訓(xùn)機(jī)制，制定中長(zhǎng)期的培訓(xùn)計(jì)劃，強(qiáng)化對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)技術(shù)作業(yè)隊(duì)伍的培訓(xùn)。應(yīng)進(jìn)行以新技術(shù)、新知識(shí)、新思維為主的培訓(xùn);在基層站段，應(yīng)不斷補(bǔ)充和更新貨運(yùn)基礎(chǔ)理論知識(shí)，做到業(yè)務(wù)培訓(xùn)有層次性、針對(duì)性、持續(xù)性和實(shí)用性。要加強(qiáng)與職業(yè)學(xué)院聯(lián)合，建立相對(duì)穩(wěn)定、具備良好教學(xué)條件的鐵路專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)基地。
四、加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)的合作，創(chuàng)造貨運(yùn)安全防范的良好環(huán)境
鐵路公安隊(duì)伍是維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序、保障鐵路運(yùn)輸安全的主要力量，車(chē)站必須加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)的配合與合作，重點(diǎn)做好保留列車(chē)看守、貴重貨物押運(yùn)、路網(wǎng)性編組站貨物看守及鐵路沿線巡邏等治安保衛(wèi)工作，維護(hù)鐵路沿線治安，創(chuàng)造貨運(yùn)安全防范的良好環(huán)境。
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