對于常常奔波在交通道路上的貨車司機來說，日益頻繁的交通事故已經成為了懸在他們頭頂的一把利刃。
在交通事故中，各種碰撞、追尾事故、因為司機朋友們的粗心大意而導致的交通事故并不少，但是還有很大一部分原因是存在一些連老司機都頭疼的事故多發路段。
我們國家地形繁雜，又是公路大國，所以各種崎嶇險峻的道路隨處可見，貨車司機正是日夜在這樣復雜的道路上跑車拉貨。
跑運輸難免會會遇見這些復雜的路段，有時候根本避無可避，因為沒有其他路可以走了。
不往前走，就得面臨巨大損失，誤工誤時； 而往前走，又可能危險重重。
所以說貨車司機經常寢食難安，時刻提心吊膽。
那么，在我們國家，哪些路段是最危險的，發生事故最多的路段呢？又是因為什么原因呢？
針對這個問題，貨車司機最有發言權，畢竟天南地北，他們哪里沒有闖過。
1、雅西高速：泥巴山路段（危險因素：山路多，多彎）
2、楚大高速：天申堂坡（危險因素：長下坡，車流量大，連環車禍多發）
3、都織高速（危險因素：多山路，陡坡）
4、新疆托克遜境內甘溝路段（危險因素：60公里下坡路段，坡度較陡）
5、高黎貢山（危險因素：60多公里下坡）
6、京珠高速粵北段（危險因素：惡劣天氣，多陡坡。建議可以走廣樂高速）
7、國道312線甘肅平涼市涇川縣羅漢洞至高平段（危險因素：14公里大下坡段，車流量大，冬天易結冰）
8、杭瑞高速保山段（危險因素：40公里長下坡）
9、滬渝高速（危險因素：長下坡較多，需金山，尤其是鄂西段、湖北段、野三關）
10 、湖南320國道雪峰山段（危險因素：雪峰天險26km彎急坡陡、惡劣天氣，1987年曾發生，特大交通事故死亡25人）
11、保山下潞江壩（危險因素：連續下坡）
12、水麻高速（危險因素：多橋梁隧道、上下坡路線，易發生滑坡泥石流等自然災害）
13、蒙河高速（危險因素：自然災害比較多，易發生滑坡，泥石流。距離越南比較近，曾經在2016年、2017年發生過車匪路霸攔路持槍搶劫事件，夜晚上路還需小心）
14、昆楚公路（危險因素：山路，多惡劣天氣，2018年曾因道路結冰先后發生14起交通事故，53輛車相撞，80余人滯留路面）
15、新疆烏庫高速干溝路段（危險因素：多長下坡）
16、g85渝昆高速（危險因素：一段是從邱家埡口至江底路段，另一段是迤車至黑土路段，兩個路段均為長下坡路段，冬天容易起霧門，隧道多）
17、廣昆高速廣南縣八寶段（危險因素：24公里長下坡）
18、g85渝昆高速（危險因素：連續下坡47公里，落差很大）
19、杭瑞高速芒市至保山路段（危險因素：38公里長下坡、連續隧道彎道）
20、吉林松原到長嶺縣（危險因素：死亡203，貨車唯一的南北大通道、車流量大，事故率高）
這些路段就是連貨車司機提起來都害怕的路段，卡友們在經過這些路段時一定要謹慎駕駛，千萬小心。
希望以上信息能夠幫助到大家。
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