打造誠信物流！不想赴死的企業究竟該做些什么？

近日，首批運輸物流領域嚴重失信名單發布，國家也表示將建立違法失信“黑名單”和聯合懲戒制度。兩則新聞激蕩了很多人的心，既使某些人膽戰心驚、誠惶誠恐，也另一些人異常開心。
前者是因為失信可能將無所遁形；而后者則是因為誠信堡壘的樹立，對公平公正競爭環境的有所期待。
我們都知道，誠信在市場經濟運行中有著異常重要的作用，它是物流交易的核心，更是物流企業競爭力從價格到價值轉移的基礎。然后天下熙熙皆為利來，在利益的驅動下，失信行為常有發生，更是屢禁不止。如何構建誠信物流生態圈，一直是行業討論的重點，也是難點。
那么，違法失信“黑名單”和聯合懲戒制度，真的有效嗎？
有效，這點毋庸置疑。在我國市場，失信行為常有發生的一個原因就是不誠信的成本過低。如果不誠信經營或交易可以獲得100萬收益，而處罰卻是1萬或者10萬，那么在這種情況下，企業就甘愿冒風險。但假使一次不誠信就可能給自身帶來滅頂之災，那么又會如何呢？相信，違法失信“黑名單”和聯合懲戒制度的確立，在一定程度上會給部分不誠信的企業和個人造成沖擊，有效規范市場，促進公平交易，營造誠信環境。
但是，僅僅如此，就可以了嗎？
答案也肯定是否。物流