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    • 貨運行業何去何從?四座大山壓頂,貨運司機們要如何選擇?

      時間:2024-01-07 點擊:85次
      很多人都應該知道,中國對生態環境保護特別是大氣污染防治工作是高度重視的,就在一個月前,國務院還公開發布了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》。要知道,最近幾年“環境保護、污染治理”可是居高不下的話題,特別是在這項計劃發布之后,愈演愈烈。
      那么,在環保攻堅戰打響時,貨運行業受到了哪些方面的威脅呢?貨車司機能否承受住這些壓力呢?我們慢慢來看。
      第一,大力淘汰老舊車輛。
      國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中明確表示,要“大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃燒技術和‘油改氣’的老舊燃氣車輛”。
      換句話來說,就是要加強對柴油車的治理,逐步淘汰老舊柴油車,這就使得很多柴油車在城市中寸步難行,雖說對環境有利,但卻給貨運司機們帶來了極大的不便,貨運行業也受到了一定的限制。
      第二,優化調整貨運結構
      要知道貨運司機的運輸路線是公路,但國務院卻說要大幅提升鐵路貨運比例,這無疑給了貨運司機們痛頭一擊。結構改革是貨運行業的必經之路,是無法避免的,對于公路運輸來說,貨運量肯定會下降,車多貨少就是改革后的體現。
      俗話說,山不轉水轉,既然貨少,那就更不能流失貨源,貨運信
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