每一種運輸方式都有其優(yōu)劣之處，往往需要根據(jù)成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。運輸方式是使用某一特定交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來實現(xiàn)位移的方式。對于一個人或一件貨物來說，可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運。今天，物流百科帶大家了解的內(nèi)容是物流運輸范疇。
廠內(nèi)運輸
在工業(yè)企業(yè)范圍內(nèi)，直接為生產(chǎn)過程服務(wù)的運輸。一般在車間與車間之間、車間與倉庫之間進行。小企業(yè)中的這種運輸以及大企業(yè)車間內(nèi)部、倉庫內(nèi)部則不稱“運輸”，而稱“搬運”。
二次運輸
這是一種補充性的運愉形式，路程較短。干線、支線運輸?shù)秸竞螅九c用戶倉庫或指定接貨地點之間的運輸，由于是單個單位的需要，所以運量也較小。
支線運輸
這是與干線相接的分支線路上的運輸。支線運輸是干線運輸與收、發(fā)貨地點之間的補充性運愉形式，路程較短，運輸量相對較小，支線的建設(shè)水平往往低于干線，運轄工具水平也往往低于干線，因而速度較慢。
干線運輸
這是利用公路、鐵路的干線或大型船舶的固定航線進行的長距離、大數(shù)量的運輸，是進行遠距離空間位置轉(zhuǎn)移的重要運輸形式。干線運輸一般速度較同種工具的其他運輸要快。成本也較低，干線運翰是運箱的主體。
物流是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動，它是由供應(yīng)地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟活動。物流運輸是一種特殊的產(chǎn)業(yè)，是人和物借助運輸工具在空間上的移動和位移。