就企業而言：
1、對于企業而言，應當更新一個觀念，即長期將組成物流的一些活動看作是無足輕重的、輔助性的活動，更新為將物流作為企業完善結構、增加利潤、降低成本、謀取戰略發展的主要活動領域。
2、企業在一定時期應該確立自己的物流觀念。企業的物流觀念是有差別的，例如日本的企業非常寵信“第三個利潤源泉”的物流觀念，而美國的企業很少提利潤源泉問題，而多要把自己的物流觀念建立在企業的戰略發展上面。不同的物流觀念主導企業物流結構體系的建立這是一個非常重要的問題。
3、企業應當在實行“兩個根本轉變”時，注重調整企業內部結構，將物流管理放在一個較為突出的位置，并且逐步改變傳統的生產成本核核算制度，建立諸如物流成本核算等制度。
4企業應當充分利用現代物流信息系統逐步建立有利于戰略發展的供應鏈系統。
就國家而言：
1、應該按照二十一世紀的發展要求重新規劃和構造倉儲、鐵道、公路、水運、空運一體化的現代物流系統，迅速改變分立的局面。
2、國家應當將綜合物流基地建設作為現代物流系統公共設施建設核心來抓，以求迅速改變我國各系統分立的格局，使現代物流系統對國民經濟的發展有更大的支撐作用。
3、國家應當指導在有條件的地區和城市確立物流支柱產業的地位。
4、國家應當把建設物流信息系統做為支稱企業發展和國民經濟發展的重要基礎建設。
5、國家應當調整物流管理分工和格局，建立統一的物流管理或者物流協調組織。
6、國家應當盡快恢復被取消了大學物流本科專業，使我國未來物流發展有堅實的人才基礎。