2013年7月18日，中歐班列（鄭州）正式運(yùn)行，當(dāng)年僅開行13班。2018年，這一線路全年開行數(shù)量暴增，開行頻率也從起初的每周“單趟對開”到如今的“九去八回”。 2018年5月18日，中歐班列（鄭州）還開通了支線中亞班列鄭州—塔什干;同年10月24日，該班列在原線路上再向西延伸至比利時(shí)列日;2018年年底，又開通了至東盟越南的貨運(yùn)線路，列車向南抵達(dá)越南河內(nèi)。
近日，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，中歐班列（鄭州）去年全年開行752班（416班去程、336班回程），同比增長50%，累計(jì)貨值32.36億美元、貨重34.68萬噸。
5年多來，中歐班列（鄭州）累計(jì)開行1760班，累計(jì)貨值84.62億美元、貨重84.69萬噸，憑借回程比例、發(fā)送貨量、開行計(jì)劃兌現(xiàn)率、班期頻次兌現(xiàn)率和運(yùn)輸安全等綜合運(yùn)行能力，持續(xù)在全國中歐班列中保持領(lǐng)先。
據(jù)悉，今年，鄭州國際陸港公司計(jì)劃開行中歐班列（鄭州）1300班，繼續(xù)提升歐洲線路班次，中亞和東盟實(shí)現(xiàn)往返常態(tài)并持續(xù)加密，擴(kuò)大境外業(yè)務(wù)輻射區(qū)域；拓展多口岸出入境，今年實(shí)現(xiàn)經(jīng)綏芬河至歐洲的國際班列常態(tài)化，實(shí)時(shí)開通滿洲里出境口岸，實(shí)現(xiàn)東、西、南、北和東北五個(gè)方向的口岸出入口；持續(xù)推進(jìn)多線路開行，在鞏固現(xiàn)有歐洲線路、中亞線路、東盟線路基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)東盟—桂—鄭—?dú)W線路班列常態(tài)化運(yùn)營，開辟西歐、南歐、中亞、東盟等新線路。
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