物流增值服務存在的障礙

１．物流人員知識更新慢
物流人員缺乏現代物流專業技能及經驗是造成中國物流服務水平不高的重要原因。當今客戶需求的是信息一體化的物流增值服務，要求物流人員通曉現代經濟貿易、現代物流運作、運輸與物流理論和技能、英語、國際貿易運輸及物流管理。據權威機構調查，國內近幾年物流專業人才的需求量為600余萬，而高級物流管理人才到2010年需求為34萬人。而國內物流人才的培養相差甚遠。國內的物流高級人才主要是從海外留學回國的人員。
２．基礎設施的限制
全面完善的常規物流服務是增值物流服務的基礎，而常規物流服務要求基礎設施等硬件支持。物流基礎設施是指在供應鏈的整體服務功能上和供應鏈的某些環節上，滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統稱，主要包括公路、鐵路、港口、機場以及網絡通信基礎等。在中國物流行業條塊分割、多頭管理的模式下，各種物流基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調性。
３．物流網絡規模不經濟
物流服務增值的發展在很大程度上取決于物流企業如何在保持高質量服務與靈活性的同時，控制和降低物流的成本。社會上一方面車輛空駛、倉庫閑置，另一方面又有很多企業在尋找車輛和倉庫。這說明貨運、倉儲資源并不短缺，缺的是尋找資源、整合資源。另外，中國物流系統功能不強，倉儲功能和運輸功能缺乏協調，長途運輸和短途配送也缺乏有效銜接，各種運輸方式之間配合不力，沒有形成一個完整的物流系統。因此，眾多分散的物流企業只有結成聯盟，形成服務網絡，實現規模經濟，才是降低物流運作成本的最佳途徑。
４．企業之間缺乏互信
限制了增值物流服務的人力、財力、物力的投入由于商業保密和信任等因素，以及相關管理部門缺乏引導，物流供應商和生產企業難以形成長期的合作伙伴關系；供應商在增值服務的人力、財力、物力投入有所顧慮，限制了增值服務的發展速度。此外，物流業的發展涉及到基礎設施、物流技術設備、產業政策、投資融資、稅收與運輸標準等各方面，分屬不同的政府職能部門管理。但各職能部門對現代物流認識不足并缺乏統一協調的戰略思想，嚴重阻礙著物流企業的快速發展。