小伙伴們，貨物運輸最講究什么?相信不少小伙伴會回答效率這個詞。是的，對于收貨人來說，在保證貨物安全的前提下，如果能提升貨物的運輸速度，能盡早收到貨，那就最好了。
于是不少小伙伴為提高運輸速度，會選擇突破原固定的運輸方式，從而采用多式聯運的這種運輸方式。那么關于多式聯運的優缺點，你又了解多少呢?今天小編就跟大家一起來聊聊，關于多式聯運有何優缺點的那些事。
在小編看來，其最主要的優點就是能簡化托運、結算及理賠手續，節省人力、物力和有關費用。也就是說無論貨物運輸距離有多遠，由幾種運輸方式共同完成，也不論運輸途中貨物經過多少次轉換，所有一切運輸事項均由多式聯運經營人負責辦理，你根本就不需要操心。
而且托運人也只需辦理一次托運，訂立一份運輸合同，一次支付費用，一次保險，從而省去托運人辦理托運手續的許多不便。
其次就是能縮短貨品運送的時間，削減庫存，下降貨損貨差事端，從而提高貨運質量。大家都知道，多式聯運各個運送環節和各種運送工具之間合作親近，聯接緊湊，所以貨物所到之處中轉敏捷及時，將大大削減貨物的在途停留時刻，然后從根本上確保了貨物安全、敏捷、精確、及時地運抵目的地。
再次就是可以降低運送本錢，節約各種開銷。因為多式聯運可實施門到門運送，因此對貨主來說，在貨物交由榜首承運人以后即可獲得貨運單證，并據以結匯，然后提早了結匯時刻。而且對于那些在集裝箱內運輸的貨物來說，從某種意義上來看，可以相應地節約貨物的包裝，理貨和穩妥等費用的開銷。
但多式聯運又有一個不可避的缺點，就是相比于其它運輸方式來說，其的管理模式較混亂。比如在運輸中，如果信息更新不及時的話，那么雙方的人員可能就無法對接，可能會造成運輸暫停，從而延長收貨的時間。還有就是其運價比較單一，而且還是一次收取的，其中包括運輸成本、經營管理費等，所以可能會存在一些不合理的因素。
好啦，關于多式聯運的優缺點，小編今天就先講到這了。如果還想了解更多這方面的資訊，請關注本站!