綠色物流運輸的實施途徑主要包括：合理選擇運輸工具和運輸路線，避免迂回運輸和重復運輸，以實現節能減排的目標；改進內燃機技術和使用清潔燃料，以提高能效；防止運輸過程中的泄漏，以免對局部地區造成嚴重的環境危害。具體來說，主要有以下幾個途徑：
（一）發展多式聯運
從美國運輸企業實現綠色化的經驗來看，大量采取多式聯運是企業推行物流綠色化的有效途徑。多式聯運不是單純的運輸方式的轉換，而是運輸企業或運輸承運人的自覺行動，以提高運輸效率，減少對環境的影響。多式聯運可以減少包裝支出，降低運輸過程中的貨損、貨差。多式聯運的優勢還表現在：它克服了單個運輸方式固有的缺陷，通過運輸線路的優化選擇和運輸方式的合理搭配，揚長避短，從而在整體上保證了運輸過程的最優化和效率化，以此降低能源浪費和環境污染；另一方面，它有效地解決了由于地理、氣候、基礎設施建設等各種市場環境差異造成的商品在產銷空間、時間上的分離，促進了產銷之間緊密結合以及企業生產經營的有效運轉。
（二）發展共同配送
共同配送指南多個企業聯合組織實施的配送活動，它可以有效解決某一地區的客戶所需要物品數量較少造成車輛不滿載、利用率不高等問題。共同配送可以最大限度地提高人員、貨物、資金、時問等資源的利用效率，取得最大化的經濟效益。同時，可以去除多余的交錯運輸，并取得緩解交通、保護環境等社會效益。物流運輸企業推行綠色物流運輸就必須實行共同配送，以節約能源，防止環境污染。
（三）建立信息網絡
當前經濟社會的發展使得對多品種小批量的物流運輸需求逐漸加大，這要求企業信息系統必須順暢可靠。采用和建立庫存管理信息系統、配送分銷系統、用戶信息系統、數據交換、gps系統以及決策支持系統、貨物跟蹤系統和車輛運行管理系統等，對提高物流系統的運行效率起著關鍵作用。同時要更好地建立和運用企業間的信息平臺，將分屬不同所有者的物流資源通過網絡系統連接起來，進行統一管理和調配使用，使物流資源得到充分利用，提升物流服務，擴大貨物集散空間。
（四）合理布局，改進技術
要實現綠色物流運輸，必須要對貨運網點、配送中心的布局進行合理規劃，通過縮短路線和降低空載率，實現節能減排的目標。另外，實施綠色物流運輸要使用清潔燃料和改進內燃機技術，提高能效比。最后，實施綠色物流運輸還應當防止運輸過程中的泄漏，以免對局部地區造成嚴重的環境危害。