隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘在逐漸淡化，而環(huán)境壁壘正在逐漸興 起。如果國內(nèi)物流企業(yè)要想走出國門，參與到國際物流市場的競爭中，那么就必須加快物流的綠色化建設，以綠色物流的發(fā)展觀念與運作體系來提高企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢。
在上篇的文章中小編提到了“物流行業(yè)要想實現(xiàn)長遠健康發(fā)展，必須建立行業(yè)協(xié)同標準，構(gòu)建低環(huán)境負荷的物流系統(tǒng)。”這個理念，也分析了目前國內(nèi)物流業(yè)關(guān)于發(fā)展綠色物流所存在的一些問題，感興趣的小伙伴可以去了解下。有了問題就必須得想解決方法，今天小編就跟大家一起來聊聊，關(guān)于如何解決綠色物流發(fā)展中所遇困境的那些事。
首先個物流企業(yè)一定要加強綠色環(huán)保意識。要想實現(xiàn)綠色物流的管理方式，物流企業(yè)就要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的運作模式，不僅要用綠色環(huán)保的觀念去看待運輸系統(tǒng)本身，同時也要學會用綠色發(fā)展的理念去看待運輸系統(tǒng)以外的社會。
其次就是要擁有一套綠色節(jié)能的物流技術(shù)裝備。如果要改進物流配套設施，可以從環(huán)保的角度出發(fā)，可以用液化石油氣、壓縮天然氣等替代燃料為動力的物流專用車。從而提高車輛的燃料效率，減少尾氣排放。
如果是要引入新的物流信息技術(shù)的話，則可以充分利用信息化手段，為物流運作提供準確及時的數(shù)據(jù)，以便對物流車輛進行合理調(diào)度、對物流配送進行路線優(yōu)化等等。這樣也能發(fā)揮出綠色物流在高效節(jié)能、減少污染等方面的作用。
再者就是要建立多式聯(lián)運的綜合運輸體系。建立交通一體化、服務多樣化的綜合運輸體系，可以提高物流運輸能力，以便實現(xiàn)最經(jīng)濟、最快捷的物流運輸模式，使之達到低能耗、低排放、低成本的最佳效果。
最后就是要建立合作共贏的物流服務體系。各物流企業(yè)之間可以建立合作共贏的服務體系，實行統(tǒng)一集貨、統(tǒng)一送貨的服務模式，以避免重復交錯運輸和物流車輛空載，從而有助于提高物流運輸效率，節(jié)約物流能源，并降低廢氣和噪聲污染。
除了上述小編所講的加強綠色環(huán)保的意識，擁有節(jié)能物流設備等這幾點以外，想要更快的推動綠色物流的發(fā)展，還需要以行之有效的法律法規(guī)，以及強有力的行政管理來加以控制。就是說一定要完善綠色物流的法律法規(guī)建設。只有依法嚴格實施，才能確保物流污染能夠得到有效地控制和限制。
小伙伴們，以上就是小編整理的關(guān)于綠色物流發(fā)展中所遇問題的一些解決對策，希望對您有所幫助!