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    • 重慶港九購買果園港100%股權 整合區(qū)域港口資源

      時間:2024-01-05 點擊:122次
      3月12日,重慶港九(600279,sh)發(fā)布停牌公告稱,擬發(fā)行股份購買資產(chǎn)。作為重慶市唯一的上市港口公司,重慶港九正成為當?shù)馗劭谫Y源整合的平臺。3月12日,重慶港九發(fā)布停牌公告稱,擬發(fā)行股份購買國投重慶果園港港務有限公司(果園公司)100%股權、重慶珞璜港務有限公司(珞璜公司)49.82%股權、重慶市渝物民用爆破器材有限公司67.17%股權,交易對方為重慶港務物流集團有限公司(港務物流集團)和國投交通控股有限公司(國投交通)。
      在此次擬收購資產(chǎn)中,果園公司、珞璜公司均從事港區(qū)物流、貨運、倉儲等服務,目前作業(yè)區(qū)分別位于果園港、珞璜港,均為重慶市打造的樞紐型港口。收購完成后,重慶港九將進一步擴大主業(yè)規(guī)模。
      資料顯示,此次重慶港九擬收購的三家公司,均為大股東港務物流集團控股或參股企業(yè)。其中,從股權結構來看,港務物流集團、國投交通分別持有果園公司49%、51%股權,重慶港九、港務物流集團分別持有珞璜公司50.18%、49.82%股權。
      其中果園公司負責建設和運營果園港件散貨碼頭作業(yè)區(qū)及鐵路專用線,按國家開發(fā)投資集團有限公司官網(wǎng)所述,該項目總投資50億元,碼頭作業(yè)區(qū)建設規(guī)模為5000噸級泊位7個,其中散貨泊位5個,件雜貨(可以以件計量的普通貨物)泊位2個,設計年通過能力超過2000萬噸。
      事實上,重慶港九在果園港內(nèi)的物流、貨運等業(yè)務早已布局多年。2009年,港務物流集團作出解決同業(yè)競爭承諾,將果園港埠、江北港埠分公司的經(jīng)營性資產(chǎn)交由重慶港九托管,后江北港埠分公司變更為重慶果園件散貨碼頭有限公司,其51%股權繼續(xù)由重慶港九托管。另外,重慶港九于2014年11月受讓了大股東持有的重慶果園集裝箱碼頭公司65%股權,提高了集裝箱裝卸能力和綜合吞吐能力。
      而珞璜公司負責建設珞璜港作業(yè)區(qū)改擴建工程,尚未開展經(jīng)營業(yè)務。據(jù)重慶港九披露,項目總投資27.4億元,建設5000噸級泊位4個,臨時轉(zhuǎn)運泊位1個,碼頭設計年吞吐量1090萬噸。
      珞璜公司原系港務物流集團全資子公司,2018年12月,重慶港九以貓兒沱港埠分公司經(jīng)營性資產(chǎn)凈額以及1500萬元現(xiàn)金,合計3.02億元對珞璜公司增資,從而取得其50.18%股權。
      此次繼續(xù)收購珞璜公司剩余股權,也是重慶港九解決與大股東之間同業(yè)競爭的需要。2015年,港務物流集團投資珞璜公司時就承諾,在滿足相關條件下將珞璜公司資產(chǎn)優(yōu)先注入上市公司。
      公開資料顯示,果園公司、珞璜公司均從事港口中轉(zhuǎn)運輸及綜合物流相關業(yè)務。上述資產(chǎn)注入重慶港九后,無疑會擴大上市公司現(xiàn)有核心主業(yè)規(guī)模。國聯(lián)證券去年11月發(fā)布研報認為,整體來看,重慶港九生產(chǎn)經(jīng)營正逐步從傳統(tǒng)單一的港口裝卸模式向全程物流模式轉(zhuǎn)變,服務價值鏈得到較大延伸,對港口物流市場的控制力明顯增強。
      按照重慶市2016年編制的《關于加快長江上游航運中心建設的實施意見》,主城果園港、江津珞璜港均定位為樞紐型港口,承擔全市港口資源整合集約發(fā)展的任務。擬收購的兩家公司作業(yè)區(qū)正位于兩大樞紐港口區(qū)域內(nèi)。
      不過,在持續(xù)數(shù)年凈利增長后,重慶港九的主營業(yè)務在2018年出現(xiàn)下降。據(jù)重慶港九披露,預計2018年實現(xiàn)歸屬凈利潤同比減少3.39億~3.88億元,同比減少70.15%~80.28%;扣除非經(jīng)常性損益后,凈利潤將減少400萬~2100萬元,同比減少3.73%~19.56%。
      重慶港九表示,在主營業(yè)務方面,由于2018年受國際貿(mào)易、三峽船閘礙航、其他物流通道分流等因素的影響,公司集裝箱吞吐量較2017年減少約12%左右,導致公司利潤有所減少。
      事實上,2018年整個港口物流行業(yè)均面臨增速放緩趨勢。申萬宏源證券今年1月發(fā)布研報顯示,受2017年高基數(shù)及經(jīng)濟增速放緩兩方面影響,港口吞吐量增速減緩,2018年沿海主要港口吞吐量、前11月份主要港口集裝箱吞吐量,增速均較去年同期有所放緩。
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