<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 貨運行業從業人數驟減,已不足1800萬人,90后剛入行就后悔

      時間:2024-01-05 點擊:89次
      早在幾年前,有權威數據顯示,中國有3000萬卡車司機,而轉眼幾年過去,在今年的報道中,這個數字卻變成了1800萬。從3000萬驟降成1800萬,這意味著1200萬人已經離開了這個行業……
      01
      從業人數減少不容忽視
      目前公路運輸仍然是貨運的中流砥柱,2019年全國貨運量的73%都由貨車完成,今年初的疫情也是貨車沖在前面,向疫區輸送各種物資。一旦貨運行業出現“后繼無人”的狀況,后果難以想象。
      但目前的現實情況卻是,貨運行業從業者逐年減少已經成為了一個不容忽視的問題。
      2018年6月,教育部發布統計數據,全國道路貨運經營業戶643萬戶,全國營運貨車1368萬輛,道路貨運行業從業人員超過2100萬。
      而到了2020年5月,這份統計數據則變為了全國擁有載貨汽車1087.72萬輛,比上年下降19.8%,從業人員數量亦隨之下降,約在1800萬。
      02
      70后退休90后入行即后悔
      前段時間,有新聞報道,上海港物流企業相關人士表示,目前港口集卡司機缺口超6000人以上,港口物流企業急盼卡車司機回歸。
      據了解,之所以出現“司機荒”,主要是因為上海港運輸強度大,這里的司機又大多在四五十歲,身體扛不住,加上今年收入下降,為了養家糊口,很多人選擇轉行了…
      少妇高潮惨叫久久久久久| 亚洲国产高清精品线久久 | 精品国产婷婷久久久| 综合久久国产九一剧情麻豆| 久久综合成人网| 狠狠人妻久久久久久综合蜜桃| 久久午夜无码鲁丝片| 99精品久久久久久久婷婷| 女同久久| 色综合久久88色综合天天| 国产精品对白刺激久久久| 伊人久久大香线蕉综合网站| 久久久精品日本一区二区三区| 伊人久久久AV老熟妇色| 精品综合久久久久久97| 国产亚洲精品久久久久秋霞 | 国产欧美久久久精品影院| 久久国产影院| 久久久久久噜噜精品免费直播| 99久久国产宗和精品1上映| 久久亚洲精精品中文字幕| 国产精品久久久久久久久免费| 久久天天躁狠狠躁夜夜躁2O2O | 色欲综合久久中文字幕网| 香蕉aa三级久久毛片| 无码人妻久久一区二区三区蜜桃| 久久久久99这里有精品10| 国产69精品久久久久9999APGF| 久久99国产综合精品免费| 天天综合久久久网| 久久影院午夜理论片无码 | 久久综合久久综合亚洲| 亚洲国产精品婷婷久久| 亚洲&#228;v永久无码精品天堂久久| 久久久久久久免费视频| 2021少妇久久久久久久久久| 99久久精品日本一区二区免费 | 国产福利电影一区二区三区久久老子无码午夜伦不 | 久久精品亚洲中文字幕无码麻豆| 久久综合精品国产二区无码| 久久777国产线看观看精品|