貨運物流業是我國的基礎性運輸服務行業，起到支撐我國經濟社會發展和保障人民群眾日常生活的關鍵作用。然而，由于多種制約因素，貨運物流的創新始終較為緩慢，其存在著傳統運輸服務業固有的問題和矛盾。突出表現在：運輸組織化程度較低、科技和信息化水平參差不齊、運輸效率相對較低、市場經營與服務環境有待改善等。
隨著互聯網時代的到來，互聯網與傳統行業之間的相互滲透融合日益加快，在移動互聯網技術的廣泛運用下，貨運物流業正在發生顯著變化，貨運物流業迎來了轉型升級的大好機遇。
據不完全統計,目前,貨運市場上的貨運app已有超過200種。例如,專線運輸領域有卡行、好友匯,零擔運輸領域有德邦、天地華宇、安能,城市配送領域有速派德、神盾快運,最后一公里模式中有社區001、貓屋、宅米、風先生等。
這些貨運物流電商平臺的日益廣泛運用對于貨運物流業發展的促進正在日益顯現，利用互聯網的優勢，可以實現貨源組織高效化、運輸監控實時化、投訴理賠便捷化，是貨運物流業的整體服務水平大幅提高。例如,作為國內第一家成功商業化的社區型運輸管理平臺——otms,其產品能夠連接運輸鏈條中的貨主、第三方物流公司、運輸公司、司機和收貨人,形成一個基于核心流程的、平等、透明且開放的在線運輸平臺,實現從貨主到運輸公司、司機、收貨人的運輸全過程的最大化的透明管理,有效克服了信息不透明不對稱所造成的效率低下、資源浪費的現象。再如,全國領先的公路港智慧物流平臺——天地匯,其打造的“物流淘寶”模式使得大量小、散、弱的小微貨運物流企業得到了有效組織,形成了從信息集聚、信息交易、信用體系、支付結算、保險理賠等一系列服務產品和服務體系,推動其向網絡化、標準化、集約化的方向轉型升級。
可以看出，在未來，隨著互聯網+、物聯網、智慧物流等技術的發展，貨運物流業也會迎來持續發展和行業轉型，利用并把握機遇，能夠使貨運物流業發生翻天覆地的改變。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除。