3月8日，在浦梅鐵路（建寧段）圳頭特大橋施工現(xiàn)場，一派熱火朝天的景象，架梁隊伍正在進行t梁架設(shè)。該橋全長655.5米，全橋共有20個橋墩及2個橋臺，墩臺基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁，共計161根。
目前，浦梅鐵路（建寧）段建設(shè)正在如火如荼地建設(shè)當(dāng)中。在武調(diào)隧道施工現(xiàn)場，工人們正在進行二次襯砌和水溝、電纜槽施工，搶抓項目建設(shè)進度。
這只是該縣加快推進浦梅鐵路（建寧段）建設(shè)的一個縮影。
浦梅鐵路是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃重點項目之一，對加強海西經(jīng)濟區(qū)與長三角、珠三角、中西部地區(qū)的聯(lián)系，促進區(qū)域經(jīng)濟合作，強化我省“一帶一路”核心區(qū)地位，以及加強對臺經(jīng)濟合作，促進祖國和平統(tǒng)一大業(yè)戰(zhàn)略部署順利實施都具有重大意義。
浦梅鐵路（建寧段）是全市“五個一批”重點項目，總投資約35億元，線路全長47.29公里。
眼下，該縣進一步貫徹省、市、縣“干好每一天”工作部署，主動靠前服務(wù)，增強鐵路建設(shè)的責(zé)任感、使命感、緊迫感和榮譽感。圍繞今年重點目標(biāo)任務(wù)，牢固樹立時不我待的責(zé)任意識，實行掛圖作戰(zhàn)，科學(xué)倒排施工計劃，緊盯目標(biāo)不松懈，主動作為，將各分項任務(wù)落實到位。同時，完善重大項目現(xiàn)場辦公協(xié)調(diào)服務(wù)機制，及時解決項目建設(shè)中存在的困難和問題，確保浦梅鐵路早日建成通車。
截至上月，浦梅鐵路（建寧段）已完成投資23.2億元。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。