中國零擔(dān)物流加盟模式有哪些？

不同的零擔(dān)物流公司會選擇的不同加盟模式，不同的加盟模式會導(dǎo)致收入方式和收入多少的不同，下面讓我們一起來看看中國零擔(dān)物流公司一般會選擇哪些加盟方式?其收入方式是什么呢?1.全國網(wǎng)——網(wǎng)點加盟模式
全國網(wǎng)中網(wǎng)點加盟模式的代表企業(yè)有安能物流、壹米滴答、百世快運、中通快運等。
以安能物流為例，從2010年開始，安能就以網(wǎng)點加盟的模式快速拓展全國網(wǎng)絡(luò),采用的模式是全國各分撥、干支線班車總部直營+終端網(wǎng)點特許加盟的模式，目前已擁有18000+網(wǎng)點，是國內(nèi)零擔(dān)市場中網(wǎng)點最多的一家企業(yè)。收入方面，安能直接面對的客戶是網(wǎng)點而不是發(fā)貨人，公司僅與網(wǎng)點產(chǎn)生財務(wù)結(jié)算和貨物流轉(zhuǎn)等關(guān)系，所以收入上等于其與網(wǎng)點之間的結(jié)算收入。
2.區(qū)域網(wǎng)——平臺加盟模式
國內(nèi)區(qū)域網(wǎng)中采用平臺模式的企業(yè)占大多數(shù)，如山東宇佳、重慶聯(lián)達(dá)、寧波中通，河南長通等。這類企業(yè)的模式為以自營的核心園區(qū)為中心，前端由加盟網(wǎng)點負(fù)責(zé)攬貨，后端由加盟專線發(fā)往全國主要節(jié)點，企業(yè)本身除了連接網(wǎng)點與線路外，還要負(fù)責(zé)承擔(dān)園區(qū)整體的運營管理、租金壓力與利潤風(fēng)險。收入口徑上，由省內(nèi)互發(fā)與全國直發(fā)的業(yè)務(wù)，都是由加盟網(wǎng)點與直營分撥共同完成的，這類企業(yè)的出發(fā)業(yè)務(wù)收入與全國網(wǎng)的網(wǎng)點加盟模式類似。區(qū)域網(wǎng)只負(fù)責(zé)省內(nèi)落地配業(yè)務(wù)。
3.專線平臺——線路加盟模式
像德坤、三志、聚盟、運派等代表平臺已初具規(guī)模，他們多數(shù)采用線路加盟的模式，實現(xiàn)快速擴張。以三志為例，其商業(yè)模式采用釋放股權(quán)的形式，與當(dāng)?shù)卮笮蛯＞€成立子公司，從而吸引線路加盟。收入端，由于總部對旗下子公司的控股比例各不相同，因此并表收入上存在較大差異。由總部直營或控股比例大于等于51%的子公司，收入的100%并入平臺收入報表中;總部控股比例小于51%，但為最大股東的子公司，則按控股比例將收入并入平臺報表。對于控股比例較低、交叉持股或僅為合作關(guān)系的企業(yè)，收入不并入平臺報表。
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