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    • 廣西出臺《意見》 打造西部陸海新通道門戶樞紐

      時間:2024-01-01 點擊:96次
      t日前,廣西壯族自治區黨委、政府印發了《關于推進北欽防一體化和高水平開放高質量發展的意見》(以下簡稱《意見》)和《廣西北部灣經濟區北欽防一體化發展規劃(2019-2025年)》(以下簡稱《規劃》),根據《意見》,廣西將發揮“一帶一路”有機銜接重要門戶作用,著力推進以大港口為重點的交通基礎設施一體化建設,打造西部最佳出海口,促進交通、物流、商貿、產業與國際供應鏈深度融合發展,增強服務東盟國家和我國中西部地區能力,加快構建面向東盟的國際大通道。
      北海、欽州、防城港(以下簡稱“北欽防”)是我國最早開放的沿海區域之一,是向東盟開放合作的前沿和西部地區最便捷的出海通道,在國家區域發展和對外開放格局中具有重要戰略地位。推進北欽防一體化,有利于廣西打造西部陸海新通道門戶樞紐,加快構建“南向、北聯、東融、西合”開放發展新格局。
      在戰略定位上,《意見》提出,將北欽防三市打造成為西部陸海新通道門戶樞紐、與粵港澳大灣區聯動發展的沿海經濟帶、引領廣西高質量發展重要增長極、區域協調發展改革創新試驗區、匯聚創新資源的科創成果轉化區、宜居宜業宜游藍色生態灣區。
      根據《規劃》,廣西將加快西部陸海新通道國際門戶港建設,形成以北部灣港為陸海交匯門戶,連接中國與東盟時間最短、服務最好、效率最高、效益最優的國際貿易大通道。服務西部陸海新通道建設,進一步強化三港域功能定位。欽州港域以集裝箱和石油化工運輸為主,著力打造國際集裝箱干線港;防城港域以煤炭和礦石等大宗散貨運輸為主,打造西部陸海新通道大宗商品集散樞紐,拓展糧食運輸,積極發展集裝箱運輸;北海港域主要發展國際郵輪旅客運輸、商貿運輸,加快鐵山港綜合航運港和國際郵輪碼頭建設,提升服務臨港產業和腹地貨運需求能力。加強港口資源管控,完善沿海岸線和涉海規劃協調會商制度。
      《規劃》指出,到2035年,北欽防一體化新格局全面形成,交通基礎設施互聯互通全面實現,西部陸海新通道門戶樞紐基本建成,現代臨港產業體系富有競爭力,開放型經濟新體制更加完善,生態環境質量保持在全國前列,宜居宜業宜游的藍色生態灣區全面建成,基本公共服務均等化全面實現,經濟綜合實力強勁,人民生活更加富裕,成為具有區域影響力和帶動力的重要增長極。
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