（一）建立零擔貨物運輸網絡
應在貨源調查的基礎上，建立零擔貨物運輸網絡。零擔貨物運輸網絡是由零擔業務受理站和運載工具及運行線路組成的循環系統。根據我國情況，發展零擔貨物運輸網絡應根據地區經濟發展狀況、產業結構、公路網狀況等確定零擔貨運站的數量、分布和貨運班線等，依托行政區域，建立相應的各個層次零擔貨運網，形成全國范圍內的零擔貨運網絡。
（二）加強倉儲設施建設
零擔貨物最小批多、品種繁雜的特點，決定了零擔貨物運輸必然需要將貨物集零為整、化整為零。因此，倉庫及其設施的建設成為開展零擔貨物運輸業務的基本條件。凡開設零擔貨運的車站，必須具備倉儲設施條件。若目前沒有零擔倉庫，要以保證零擔貨物儲存不受損失為前提，加強倉庫設施建設，向正規倉庫發展，保證零擔貨運正常化。
（三）配備相應的裝卸力量
為充分發揮零擔貨物運輸的優勢，結合零擔運輸停靠站點多、裝卸頻繁的特點，零擔貨運站應設置相應站點，配備一定數量的裝卸工人和必要的裝卸機械設備，負責零擔貨物的裝、卸、堆碼和分線等工作，提高零擔運輸的作業效率。
（四）組織零擔貨物聯運業務
聯運是通過兩種或兩種以上的不同運輸方式或雖屬同一運輸方式但需經中轉換裝的接力運輸。由于零擔貨物運距長短不一，火車、輪船和飛機不能深入到每一個站點，需要公路零擔與之聯運，才能滿足托運人的要求，達到方便貨主的目的。
此外，開展零擔貨物運輸還應做好宣傳工作，提供優質服務，開辟零擔線路，配置零擔車輛，這也是實現零擔運輸現代化的保證。