在“互聯(lián)網(wǎng)+”的助力下，物流行逐步改變了傳統(tǒng)貨運的運營模式，網(wǎng)絡貨運成為物流行業(yè)的新業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢。
網(wǎng)絡貨運平臺通過利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合全國的車源和貨源，打破傳統(tǒng)物流對地域和信息來源的原有限制，逐步形成覆蓋全國的貨與運力的資源池，降低了社會和企業(yè)在找尋車，貨時造成的物流成本。
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的運作模式，為物流企業(yè)、第三方物流、司機準確提供運輸、咨詢、信息化、安全管控等一站式服務管理，利用網(wǎng)絡貨運平臺的創(chuàng)新技術(shù)，精準配置各類運輸資源，為客戶提供高效的物流運輸過程，并解決財務納稅籌劃問題，真正為物流從業(yè)者降低運營成本，實現(xiàn)降本增效。
相對于傳統(tǒng)物流，網(wǎng)絡貨運平臺是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，融合大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)的綜合應用運行模式，進行線上線下相互結(jié)合運作，掌控物流貨運過程中的實時動態(tài)信息，快速并合理調(diào)配車輛運輸路線和貨物匹配。例如上海網(wǎng)絡貨運平臺，其在運輸途中提供車輛實時定位，車輛狀況等做到物流運輸安全和車輛軌跡的可視化，有效協(xié)同物流上下游間的合作，及時提高物流運營數(shù)據(jù)傳輸和信息溝通效率，保障物流運輸服務的高效運行，減少了不必要的勞動重復和成本浪費。
物流企業(yè)的降本增