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    • 大型鋼材公司為什么持續(xù)發(fā)展物流?

      時間:2023-12-31 點(diǎn)擊:156次
      大型鋼材公司為什么持續(xù)發(fā)展物流?
      公司的鐵路運(yùn)輸分為散裝原料燃料投入、成品產(chǎn)出和零星材料投入,涉及到鐵焦事業(yè)部、軋鋼事業(yè)部、市場采購部、銷售公司、博宏公司等公司的單位和部門。廣州物流公司物流和倉儲部門根據(jù)廠內(nèi)和在途車輛、翻車機(jī)器和設(shè)備以及產(chǎn)品銷售計劃的條件,高效、經(jīng)濟(jì)地分配各種資源。
      物流倉儲部將每月召開會議,減少卡車使用的延誤,對數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,查看趨勢,觀察趨勢,以卸車為中心,裝車為主線,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織,穩(wěn)定信息渠道。
      當(dāng)工廠中的車站立即移動時,掌握到達(dá)車輛的狀態(tài)。廣州物流公司當(dāng)廠內(nèi)卸車車少于120輛時,按“先來先訂購”的原則安排翻車臺機(jī)器。當(dāng)廠內(nèi)卸車車超過120輛及出現(xiàn)相關(guān)問題時,應(yīng)根據(jù)鐵焦司的需要進(jìn)行調(diào)車組織,確保連續(xù)調(diào)車,并立即減少車輛數(shù)量。
      根據(jù)裝車計劃和空車資源,煉油廠和軋鋼站應(yīng)加強(qiáng)與銷售公司的聯(lián)系,逐一組織空車,組織裝卸作業(yè),組織重車小規(guī)模作業(yè),開展測風(fēng)吊,減少重車在軋區(qū)的停留時間。
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