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    • 為什么貨車司機經常會超速行駛

      時間:2023-12-31 點擊:98次
      普通的小車碰到大貨車,都會有一種天然的畏懼,恨不得離得遠遠的。一方面貨車車型體積大,無形中會給人巨大的壓力,而且貨車一旦發生爆胎或者側翻,旁邊的小車可能連逃命的機會都沒有。
      另一方面,是很多貨車司機都喜歡闖紅燈,超速行駛,隨意變道,而且還敢做得肆無忌憚,而這種行為是非常危險的。
      所以小車們都害怕大貨車。
      那么為什么貨車司機經常選擇超速行駛呢?難道他們不怕被扣分嗎?
      1、司機個人為了省下那一腳剎車油
      貨車的油耗遠遠不是小汽車能夠比的,甚至網絡上曾經有人這樣說到“不是他們剎不住,而是不想剎車”。一般城市道路紅綠燈多的,可以達到每500m一個,夸張的時候,跑10公里的路,都能遇到近20個的紅綠燈路口,而每一次剎車到起步這個過程,都會多消耗兩三塊的油錢。這對于要養家糊口的貨車司機來說,可謂是一筆“巨資”開銷了!
      2、白天不能進市區只能晚上走
      我們知道,一般城市道路白天都會禁止貨車上路,而其他能開的地方又得面臨各種頭卡。
      尤其是現在環保、交警查的越來越嚴,車一發出來,司機就要面對各種檢查。
      一旦被抓就是大幾百,所以很多人現在只能掐著點跑。
      慢慢的大家就養成了白天收貨、等貨,晚上配載、半夜發車的習慣。
      算著警察、路政都下班了再過卡點!
      但是這樣白天損失的時間就只能晚上補回來了,就只能超速行駛了。
      3、貨主的要求讓貨車司機拼命趕路
      大家都知道,跑貨車運貨物,時效非常關鍵,尤其是一些新鮮瓜果,如果耽誤了時間,還得賠錢。
      更不用說跑在路上的時候,貨主一個電話一個電話奪命的催,想不快都難。
      所以貨車司機不就得努力趕時間,不得不超速行駛。
      畢竟沒有人會不把自己的命不放在心上的,還不是被貨主、公司催的太緊?
      希望以上信息能夠幫助到大家。
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