8月7日消息，日前，一個來自臺灣高雄的40尺集裝箱從廈門啟運，搭乘當日發(fā)運的中亞班列前往哈薩克斯坦阿特勞，該集裝箱貨物將于10天后抵達目的地。此舉標志著廈門中亞班列開啟了海鐵聯運新模式，這也是廈門中亞班列與高雄港的首次對接。
據悉，廈門中亞班列于2015年8月16日首次開行。4年來，班列班期穩(wěn)定，運行效率較傳統(tǒng)海運節(jié)約近50天。截至8月5日，其已經累計發(fā)運96列6812標箱，累計進出口貨值約人民幣12億元。
而此次高雄港貨物過境廈門，則進一步豐富了廈門中歐、中亞班列的國際海鐵聯運服務線路，提升了廈門過境口岸影響力，將吸引更多國家和地區(qū)的貨流、商流在廈門聚集。
此外，據了解，廈門在海運港口的建設方面也是頗為積極。日前，廈門移動、廈門遠海碼頭集裝箱有限公司還在海滄港區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協議，并發(fā)布廈門首個智慧港口5g應用，雙方將建設首個全5g覆蓋港口。
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