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    • 探討網(wǎng)絡(luò)貨運對物流企業(yè)的影響

      時間:2023-12-30 點擊:148次
      當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)貨運都是比較熱門的話題,那今天我們從司機,物流企業(yè)和政府的視覺分析為何網(wǎng)絡(luò)貨運對物流物流企業(yè)的價值非常大。
      從司機視角,將促進司機更有尊嚴的賺更多錢,特別是可能促進政策上給予司機這個群體更多的傾斜,最關(guān)鍵的是將促進運力交易形成良幣驅(qū)逐劣幣的良性循環(huán)生態(tài),這將大大提升運力交易的效率。
      從物流企業(yè)視角,從競爭環(huán)境而言,因為網(wǎng)絡(luò)貨運的推動,線上化標(biāo)準化再到規(guī)模化,行業(yè)競爭的變化對于不同規(guī)模的企業(yè)挑戰(zhàn)是不一樣的:對于小企業(yè)而言,最大的挑戰(zhàn)是如何守住現(xiàn)有的業(yè)務(wù),這應(yīng)該是目前很多小企業(yè)的焦慮點了;對于中型企業(yè)而言,一定要加速轉(zhuǎn)型,主動擁抱網(wǎng)絡(luò)貨運,主動擁抱行業(yè)變化,未來三五年,固步自封不做調(diào)整的企業(yè)大概率是走下坡路甚至退出歷史舞臺的;對于大型企業(yè)而言,現(xiàn)今的變革局面肯定是大機會。
      從政府視角,將通過促進行業(yè)更加合規(guī)和深度運營而促進更多政策落地,這也是提高行業(yè)運轉(zhuǎn)效率的。
      所以,網(wǎng)絡(luò)貨運對行業(yè)的價值就是促進行業(yè)提升整體運行效率。
      網(wǎng)絡(luò)貨運對于物流企業(yè)的價值是通過一些強制性的要求,結(jié)合物流企業(yè)的稅務(wù)剛需,讓物流企業(yè)按照這個標(biāo)準去履行物流企業(yè)自身的業(yè)務(wù),因為有了線上化的基礎(chǔ),就能促進形成運力資源池,這個是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。
      而八大流程、四層調(diào)度、標(biāo)準化服務(wù)、系統(tǒng)結(jié)算這四大項都是要靠深度運營才能實現(xiàn)。這是一個近四萬億的市場,當(dāng)有數(shù)十家年運費,特別說明不是開票量,是承運量,當(dāng)有數(shù)十家承運年運費過百億的物流企業(yè)存在時,這個行業(yè)的效率一定是非常高的,而這就是網(wǎng)絡(luò)貨運帶來的機會,全行業(yè)一起網(wǎng)絡(luò)貨運化后的機會,讓我們一起期待。變化已來,唯有擁抱,期待更多物流企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)貨運,并且投入到運營中,特別是深度運營和精細化運營。
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