當下網絡貨運都是比較熱門的話題，那今天我們從司機，物流企業和政府的視覺分析為何網絡貨運對物流物流企業的價值非常大。
從司機視角，將促進司機更有尊嚴的賺更多錢，特別是可能促進政策上給予司機這個群體更多的傾斜，最關鍵的是將促進運力交易形成良幣驅逐劣幣的良性循環生態，這將大大提升運力交易的效率。
從物流企業視角，從競爭環境而言，因為網絡貨運的推動，線上化標準化再到規模化，行業競爭的變化對于不同規模的企業挑戰是不一樣的：對于小企業而言，最大的挑戰是如何守住現有的業務，這應該是目前很多小企業的焦慮點了；對于中型企業而言，一定要加速轉型，主動擁抱網絡貨運，主動擁抱行業變化，未來三五年，固步自封不做調整的企業大概率是走下坡路甚至退出歷史舞臺的；對于大型企業而言，現今的變革局面肯定是大機會。
從政府視角，將通過促進行業更加合規和深度運營而促進更多政策落地，這也是提高行業運轉效率的。
所以，網絡貨運對行業的價值就是促進行業提升整體運行效率。
網絡貨運對于物流企業的價值是通過一些強制性的要求，結合物流企業的稅務剛需，讓物流企業按照這個標準去履行物流企業自身的業務，因為有了線上化的基礎，就能促進形成運力資源池，這個是基礎中的基礎。
而八大流程、四層調度、標準化服務、系統結算這四大項都是要靠深度運營才能實現。這是一個近四萬億的市場，當有數十家年運費，特別說明不是開票量，是承運量，當有數十家承運年運費過百億的物流企業存在時，這個行業的效率一定是非常高的，而這就是網絡貨運帶來的機會，全行業一起網絡貨運化后的機會，讓我們一起期待。變化已來，唯有擁抱，期待更多物流企業關注網絡貨運，并且投入到運營中，特別是深度運營和精細化運營。